DNVN - Tuyến Metro số 2 được dự kiến khởi công vào giữa năm 2021, tuy nhiên do những vướng mắc, phát sinh với đơn vị tư vấn IC và việc đàm phán bất thành dẫn đến dự án chưa thể triển khai. Vì vậy, ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM sẽ kết thúc hợp đồng tư vấn thực hiện dự án Metro Số 2 để thay đơn vị khác.

Hơn 100 năm qua, chợ Bến Thành đã trở thành một biểu tượng kinh tế năng động, một điểm thăm quan khi đến thành phố phồn hoa và phát triển nhất cả nước.

DNVN - Tối 29/4, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã thông ᴄáᴏ về việc lùi tiến độ thực hiện Dự áռ Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông.

Hết tháng 4, cả nước giải ngân vốn đầu tư công đạt hơn 18%. Linh hoạt thực hiện giải ngân từng nguồn vốn sẽ là "chìa khóa" để đẩy nhanh tiến độ thực hiện.

DNVN – Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh–Hà Đông (do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư) dự kiến sẽ chính thức vận hành thương mại vào ngày 30/4/2021, hoạt động liên tục từ 5 giờ tới 23 giờ hàng ngày.

DNVN - Theo ông Yann Maublanc việc phát triển đô thị dựa vào các trục giao thông đô thị (Transit Oriented Development - TOD) đã được các nước như Hong Kong, Singapore… lựa chọn và triển khai rất hiệu quả. Ông khuyến nghị và kỳ vọng Hà Nội có thể coi TOD là phương án để phát triển giao thông của mình.

Dân số dự kiến sau khi thực hiện quy hoạch tại Hoàn Kiếm là 100.000 người, Ba Đình 160.000 người, Đống Đa 255.000 người, Hai Bà Trưng 157.000 người.

DNVN - Ban Quản lý dự án Đường sắt đô thị TP.HCM giai đoạn 2018 – 2019 bị phê bình nghiêm khắc do chậm trễ trong việc ký hợp đồng tư vấn cho tuyến metro số 2 làm chi phí tăng hơn 12,6 triệu Euro và ảnh hưởng đến tiến độ triển khai, chất lượng dự án, đặc biệt là uy tín của TP.HCM với các nhà tài trợ.

Sẽ huy động nhiều nguồn lực để hạ tầng giao thông đi trước 1 bước so với phát triển đô thị là mục tiêu được xác định trong 5 năm tới của thủ đô Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.

DNVN - UBND TP.HCM vừa báo cáo về tình hình giải ngân vốn ODA, vốn vay ưu đãi trong năm 2020 và kiến nghị Bộ Kế hoạch và đầu tư vận động các nguồn vốn cho một số dự án trọng điểm tiếp theo của TP.HCM.

Người dân có thể đến nhà ga S1-Nhổn của tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội (đối diện trường Đại học Công nghiệp Hà Nội) để tham quan đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị này trong 2 ngày 23-24/1.

Trong khi thanh khoản nhà ở thấp nhất trong vòng 5 năm, thì giá nhà lại tăng  trung bình 4% mỗi năm. Đây là nghịch lý tại thị trường bất động sản Hà Nội.

Khoảng 25.000 căn hộ từ 25 dự án mới và giai đoạn tiếp theo sẽ mở bán, trong đó hạng B sẽ tiếp tục dẫn đầu với 78% thị phần.

Năm 2021 và các năm sắp tới có nhiều cơ hội cho sự tăng trưởng của phân khúc căn hộ bình dân, và đây là xu hướng chính sẽ dẫn dắt thị trường.

DNVN - Trong thời gian tới, JICA sẽ hợp tác chặt chẽ với Chính phủ Việt Nam để tiếp tục hỗ trợ trên cả hai phương diện phần cứng và phần mềm, nhằm đóng góp vào công cuộc phát triển đất nước.