Trước những biến động phức tạp của giá xăng dầu thế giới trong thời gian gần đây, Liên Bộ Công thương – Tài chính yêu cầu các doanh nghiệp giữ nguyên giá bán lẻ xăng dầu trong dịp Tết cho đến khi có công văn điều hành của liên Bộ.

Trước những biến động phức tạp của giá xăng dầu thế giới trong thời gian gần đây, Liên Bộ Công thương – Tài chính yêu cầu các doanh nghiệp giữ nguyên giá bán lẻ xăng dầu trong dịp Tết cho đến khi có công văn điều hành của liên Bộ.

Bộ Tài chính có nhiệm vụ kiểm soát chặt chẽ việc nhập khẩu xăng E5; điều chỉnh thuế suất thuế nhập khẩu xăng E5 cho phù hợp để bảo đảm công bằng trong áp dụng chính sách thuế.

Bộ Tài chính có nhiệm vụ kiểm soát chặt chẽ việc nhập khẩu xăng E5; điều chỉnh thuế suất thuế nhập khẩu xăng E5 cho phù hợp để bảo đảm công bằng trong áp dụng chính sách thuế.

Chưa báo lỗ lãi cả năm, chưa công khai giá thành sao lại đòi tăng giá điện?

Chưa báo lỗ lãi cả năm, chưa công khai giá thành sao lại đòi tăng giá điện?

Hôm nay đã là ngày thứ 16 kể từ ngày giá xăng, dầu được điều chỉnh giảm gần nhất. Theo quy định của Nghị định 83 về kinh doanh xăng, dầu, thời gian giữa hai lần điều chỉnh giảm giá xăng, dầu liên tiếp tối đa là 15 ngày.

Trước việc giá dầu thế giới liên tục giảm trong thời gian qua, Tổng Cty Dầu Việt Nam (PV Oil) vừa có văn bản gửi liên Bộ: Công Thương - Tài chính xem xét tăng thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng dầu thêm từ 5% - 7% so với mức thuế hiện tại. Cùng đó, cần giữ ổn định giá bán lẻ, mức trích quỹ bình ổn giá xăng dầu như hiện hành (300 đồng/lít).

Việc giá dầu thế giới giảm sẽ ảnh hưởng đến thu ngân sách Nhà nước năm 2015, hay giá cước vận tải vẫn cao khi giá xăng dầu trong nước liên tục giảm là những vấn đề đã được Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng trao đổi với báo chí.

Việc giá dầu thế giới giảm sẽ ảnh hưởng đến thu ngân sách Nhà nước năm 2015, hay giá cước vận tải vẫn cao khi giá xăng dầu trong nước liên tục giảm là những vấn đề đã được Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng trao đổi với báo chí.

Lãnh đạo Bộ Công Thương khẳng định, Nghị định 83 (thay thế Nghị định 84) về kinh doanh xăng dầu là bước tiến mới trong việc đưa giá xăng dầu sát hơn với giá thị trường. Tuy nhiên, từ khi Nghị định 83 có hiệu lực (1/11/2014) đến nay, giá xăng dầu trong nước chỉ được điều chỉnh giảm nhỏ giọt và mức giá hiện nay vẫn cao hơn nhiều so với các nước.

Nhiều chuyên gia nhận định việc giá dầu thế giới giảm sâu và vẫn đang tiếp tục giảm sẽ tác động mạnh đến kinh tế trong nước theo hướng thiệt nhiều hơn lợi.

Sáng nay (ngày 14/11), tại Hà Nội, Bộ Công Thương đã tổ chức hội nghị phổ biến Nghị định 83/2014/NĐ-CP, Thông tư số 38/2014/TT-BCT, Thông tư Liên tịch số 39/2014/TTLT-BCT-BTC về kinh doanh xăng dầu.

Khi giá xăng dầu tăng, các mặt hàng liên quan trực tiếp và gián tiếp đều rục rịch tăng theo. Tuy nhiên, khi giá xăng dầu nhiều lần giảm, doanh nghiệp không muốn hạ giá nhiều mặt hàng thiết yếu, dù Bộ Tài chính đã lên tiếng.

Đại diện lãnh đạo Bộ Công thương khẳng định đã làm hết sức có thể để giá các mặt hàng như điện, xăng dầu...cùng nhịp với giá thế giới và theo sát giá thị trường.