Tìm kiếm: điều-kiện-kinh-doanh-vận-tải
DNVN - Từ 1/4/2020, các đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải như Grab, Go Viet dừng hoạt động theo Kế hoạch thí điểm và chủ động lựa chọn hình thức kinh doanh phù hợp.
Bộ Giao thông vận tải vừa được yêu cầu cần đẩy mạnh tiến độ ở các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2020 như cao tốc Bắc – Nam phía đông, cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đường sắt Cát Linh – Hà Đông.
DNVN - Sở GD&ĐT TP.HCM vừa ban hành công văn khẩn yêu cầu các trường trên địa bàn triển khai thực hiện nhiệm vụ cấp bách để đảm bảo an toàn giao thông đối với xe ô tô đưa đón học sinh.
Dự thảo Nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô đã được Bộ Giao thông vận tải soạn thảo và đang lấy ý kiến các Bộ, ngành liên quan.
Những quy định không phù hợp với thời cuộc luôn được xếp vào hàng đầu danh sách phải cắt giảm. Nhưng thực tế không như vậy và nhiều doanh nghiệp đang thực sự vất vả để tuân thủ.
Ngày 22/8, tại TP Hồ Chí Minh, Cục Công tác phía Nam - Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị đối thoại với doanh nghiệp về những vướng mắc, bất cập về vấn đề pháp lý liên quan đến ứng dụng khoa học công nghệ trong hoạt động vận tải.
Bộ Giáo dục và Đào tạo (GDĐT) vừa có công văn gửi Giám đốc các sở GDĐT yêu cầu tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn cho học sinh khi sử dụng dịch vụ đưa đón bằng xe ô tô.
Theo Bộ GTVT, việc quy định xe ô tô có sức chứa dưới 9 chỗ sử dụng hợp đồng điện tử để vận chuyển hành khách phải gắn hộp đèn trên nóc xe (tạm gọi là taxi công nghệ) để đảm bảo tính cạnh tranh lành mạnh, công bằng trong hoạt động kinh doanh vận tải.
UBND TP Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Vĩnh phúc đã nhận được văn bản từ Bộ GTVT đề nghị xử lý nghiêm xe sử dụng ứng dụng Grab để hoạt động trái phép trên địa bàn.
DNVN - Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đã có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải sớm hoàn thiện Nghị định mới để thay thế Nghị định 86 86/2014/NĐ-CP không còn phù hợp.
Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, vấn đề quản lý đối với Grab Taxi đã qua giai đoạn thí điểm hơn 3 năm và ngày càng bộc lộ những vấn đề cần giải quyết cấp bách như: Sự không công bằng trong cạnh tranh và nghĩa vụ thuế với Nhà nước không ai quản lý các điều kiện an toàn giao thông đối với các xe tham gia vào Grab...
Bắt buộc lắp mào taxi cho xe hoạt động trên ứng dụng như quy định hiện tại của Dự thảo Nghị định 86 sửa đổi sẽ có nhiều tác động về mặt xã hội, cũng như kiềm chế sự phát triển của kinh tế chia sẻ.
(DNVN) - Sau khi gây tai nạn khiến 4 người chết, gần 20 người bị thương, tài xế Phạm Thành Hiếu đã đến công an trình diện. Lực lượng chức năng đã đưa Hiếu đến bệnh viện xét nghiệm. Kết quả cả hai lần đều dương tính với heroi và có nồng độ cồn cao.
Theo báo cáo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Phước và Tổng Cục Đường bộ, lúc 4h32’ sáng ngày 22/11, xe bồn chở xăng dầu đang chạy với vận tốc 99km/h trong khi tuyến đường này chỉ cho phép chạy với vận tốc tối đa 60km/h.
(DNVN) - Bộ GTVT vừa trình Chính phủ Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86 về kinh doanh vận tải, dư luận cho là bộ đang tắc từ tư duy tới giải pháp. Ngăn cản phát triển, sự tiến bộ, hội nhập công nghệ...
End of content
Không có tin nào tiếp theo