Theo Itar-Tass, ngày 24/5, Chính phủ Nga đã đệ trình lên Duma Quốc gia, tức Hạ Viện Nga, dự thảo luật cho phép triển khai ở Việt Nam các trạm Mặt Đất của hệ thống định vị toàn cầu GLONASS của Nga.

Theo Itar-Tass, ngày 24/5, Chính phủ Nga đã đệ trình lên Duma Quốc gia, tức Hạ Viện Nga, dự thảo luật cho phép triển khai ở Việt Nam các trạm Mặt Đất của hệ thống định vị toàn cầu GLONASS của Nga.

Theo các nhà phân tích thì tham vọng trên biển Đông của Trung Quốc xét dưới góc độ kinh tế không đơn thuần là câu chuyện giàn khoan và dầu khí.

Theo các nhà phân tích thì tham vọng trên biển Đông của Trung Quốc xét dưới góc độ kinh tế không đơn thuần là câu chuyện giàn khoan và dầu khí.

Việt Nam đã tạo điều kiện thuận lợi để công nhân Trung Quốc bị thương về nước bằng đường hàng không sau sự cố ở khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh).

Việt Nam cần tìm kiếm sự đồng thuận trong ứng xử trong nước lẫn quốc tế. Để buộc Trung Quốc phải dừng các hành động xâm phạm chủ quyền trên vùng biển của Việt Nam, không chỉ đơn giản là “hòa hay đánh”.

Theo đề nghị từ Đại sứ quán Trung Quốc tại Hà Nội và chủ nhà thầu là người Trung Quốc tại dự án, cơ quan có trách nhiệm của Việt Nam đã tạo điều kiện thuận lợi, chu đáo để Trung Quốc đưa số công nhân của nhà thầu Trung Quốc về nước bằng đường hàng không (đối với một số người bị thương) và đường biển.

Theo đề nghị từ Đại sứ quán Trung Quốc tại Hà Nội và chủ nhà thầu là người Trung Quốc tại dự án, cơ quan có trách nhiệm của Việt Nam đã tạo điều kiện thuận lợi, chu đáo để Trung Quốc đưa số công nhân của nhà thầu Trung Quốc về nước bằng đường hàng không (đối với một số người bị thương) và đường biển.

Tờ báo Washington Post của Mỹ nhận định, những gì đang diễn ra trên biển Đông là rất nguy hiểm, và thúc giục Washington sẵn sàng có những hành động cần thiết để đáp trả thách thức của Trung Quốc.

Tờ báo Washington Post của Mỹ nhận định, những gì đang diễn ra trên biển Đông là rất nguy hiểm, và thúc giục Washington sẵn sàng có những hành động cần thiết để đáp trả thách thức của Trung Quốc.

Hãng thông tấn RIA Novosti của Nga, ngày 10/5, dẫn thông cáo báo chí của Văn phòng Chính phủ Nga nói rằng, phía Nga sẵn sàng xây dựng tại Việt Nam các trạm mặt đất của hệ thống định vị vệ tinh toàn cầu GLONASS của Nga và chia sẻ các thông tin thu thập được trong khuôn khổ hợp tác song phương.

Hãng thông tấn RIA Novosti của Nga, ngày 10/5, dẫn thông cáo báo chí của Văn phòng Chính phủ Nga nói rằng, phía Nga sẵn sàng xây dựng tại Việt Nam các trạm mặt đất của hệ thống định vị vệ tinh toàn cầu GLONASS của Nga và chia sẻ các thông tin thu thập được trong khuôn khổ hợp tác song phương.

Để xảy ra yếu kém lớn nhất đúng là do năng lực cán bộ, năng lực lãnh đạo của ngành đường sắt. Chính cái tầm, cái tâm của một số lãnh đạo ấy không được chuẩn, được tốt nên mới đưa ngành đường sắt ngày càng yếu kém...

Đó là khẳng định của GS.TS Đặng Đình Đào, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Kinh tế và Phát triển, Đại học KTQD Hà Nội.

Ra đời đã hơn 100 năm nhưng cho đến nay đường sắt vẫn thiếu đồng bộ và thiếu tiêu chuẩn. Đường sắt độc quyền, trì trệ và cứ như thể "ta chẳng cần ai". Ngành không thể hiện mình là một doanh nghiệp mà dường như nghĩ bản thân là “Bộ đường sắt”!?