DNVN - Tây Ninh có lợi thế lớn để phát triển mạng lưới logistics và giao thương xuyên biên giới, nhưng cần tổ chức lại luồng hàng, hạn chế xe chạy rỗng và tăng kết nối giữa cửa khẩu, khu công nghiệp, logistics và cảng biển.

DNVN - Trong ngành logistics, kinh nghiệm thực tế từ lâu là nền tảng để người quản lý bố trí phương tiện, điều phối tài xế và xử lý thay đổi trên tuyến đường. Tuy nhiên, khi đơn hàng tăng, phạm vi phục vụ mở rộng và yêu cầu của khách hàng ngày càng cao, kinh nghiệm cá nhân không còn đủ để kiểm soát mọi biến động.

DNVN - Sở Xây dựng TP Đồng Nai vừa phối hợp với các cơ quan chức năng thống nhất phương án xem xét cho phép phương tiện phục vụ trực tiếp hoạt động sản xuất, kinh doanh lưu thông theo giờ trên đường Đồng Khởi, khi được Công an thành phố chấp thuận bằng văn bản.

DNVN - Nhiệm vụ nghiên cứu do Trường Đại học Bách khoa (Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh) chủ trì đã phát triển nhiều giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống tính toán hiệu năng cao (HPC), đồng thời đặt nền tảng kết nối HPC với điện toán lượng tử, phục vụ phát triển các ứng dụng AI.

DNVN - Nhờ sở hữu mặt bằng giá còn mềm, lợi suất cho thuê vượt trội cùng hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ và pháp lý rõ ràng, thị trường bất động sản khu Đông và Đông Nam TP Hồ Chí Minh đang thu hút mạnh mẽ dòng tiền đầu tư.

DNVN - Từ một bến cảng hoang sơ với những cầu tàu gỗ thô sơ và những con tàu hơi nước đầu tiên ghé bến Tiên Sa, trải qua 125 năm, Cảng Đà Nẵng nay tự hào đã bằng cuộc cách mạng số hiện thực hóa giấc mơ: Một bến cảng không giấy tờ, một quy trình không điểm dừng!

DNVN - Công ty Cổ phần Deep Pro (Deep Pro) xây dựng hệ sinh thái công nghệ lõi kết hợp dữ liệu, Blockchain, AI và IoT nhằm giải quyết các bài toán thực tế trong quản trị và đời sống. Ông Dương Phi Anh - Chủ tịch Deep Pro chia sẻ về tư duy xây dựng nền tảng công nghệ có khả năng mở rộng từ chính quyền, doanh nghiệp đến người dân.

DNVN - Với lợi thế tiếp giáp cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, sở hữu hệ thống giao thông liên vùng và nằm trong không gian định hướng hình thành Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ, Tân Phước được kỳ vọng trở thành hạt nhân đô thị cảng thông minh, tạo động lực tăng trưởng mới cho phía Nam TP Hồ Chí Minh.

DNVN - Sự cộng hưởng của chuỗi hạ tầng giao thông liên kết vùng tỷ USD, trung tâm cảng biển quốc tế và logistics đã và đang định vị Phú Mỹ, TP Hồ Chí Minh trở thành tâm điểm thu hút dòng vốn đầu tư an toàn, bền vững của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

DNVN - Sáng ngày 6/8, kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP Đả Nẵng khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã thông qua Nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại (phường Hải Vân).

DNVN - Nông nghiệp Việt Nam đang hướng tới mục tiêu xuất khẩu trên 74 tỷ USD trong năm 2026. Tuy nhiên, sự phụ thuộc lớn vào các hãng tàu ngoại với container lạnh tiếp tục là một "điểm nghẽn" đáng kể, ảnh hưởng tới năng lực cạnh tranh của các ngành hàng xuất khẩu chủ lực như thủy sản và rau quả.

DNVN - Doanh nghiệp ngành gỗ cho rằng điểm nghẽn lớn nhất hiện nay không phải công nghệ hay thị trường mà là thiếu nguồn nguyên liệu chất lượng. Tình trạng khai thác rừng non và xuất khẩu dăm gỗ đang làm suy giảm nguồn cung cho chế biến sâu, ảnh hưởng đến sức cạnh tranh của ngành trong dài hạn.

DNVN - Từ nguồn tin của Cơ quan Điều tra An ninh Nội địa Hoa Kỳ (HSI), lực lượng quản lý thị trường đã kiểm tra, phát hiện một doanh nghiệp gia công gần 50.000 đôi giày mang dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu Nike, Nike Air và Air Jordan. Vụ việc được đánh giá có quy mô lớn, thủ đoạn tinh vi và có yếu tố xuyên biên giới.

DNVN - Xuất khẩu thủy sản đạt 5,77 tỷ USD trong 6 tháng đầu năm, tạo nền tảng để hướng tới mục tiêu 12 tỷ USD. Tuy nhiên, áp lực từ thuế quan, chi phí logistics, nguồn nguyên liệu và các yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường vẫn là những yếu tố quyết định khả năng bứt phá của ngành trong nửa cuối năm.

DNVN - 6 tháng đầu năm 2026, Cảng Đà Nẵng đạt doanh thu bằng 52,3% kế hoạch năm. Trong đó tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt hơn 8,1 triệu tấn, tăng 11% so với cùng kỳ năm 2025; mặt hàng container tiếp tục giữ vững vị thế chủ lực, hoàn thành hơn 50% kế hoạch năm.