Mặc dù đứt mạch tăng trưởng trong tháng 12 nhưng sản lượng ô tô lắp ráp trong nước của cả năm 2024 vẫn đạt mức cao, tăng 27% so với năm 2023.

Bà Phí Thị Hương Nga, Vụ trưởng Vụ Thống kê công nghiệp và xây dựng, Tổng cục Thống kê cho biết, nếu tận dụng tốt các lợi thế, thực hiện chuyển đổi số, chuyển đổi xanh nhanh hơn, bảo đảm các yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường quốc tế, Việt Nam có thể tạo đột phá trong tăng trưởng công nghiệp năm 2025 và các năm tiếp theo.

Năm 2024, GRDP của TP Hồ Chí Minh tăng 7,17% so với năm trước, nhưng đà tăng trưởng vẫn chưa quay lại được với xu hướng tăng trưởng của giai đoạn trước đại dịch COVID-19 (năm 2014 - 2019).

DNVN - Sức mua ô tô trên toàn thị trường Việt Nam tháng 8/2024 sụt giảm 13% so với tháng liền trước. Nguyên nhân được cho là do tâm lý e ngại mua sắm phương tiện của nhiều người tiêu dùng trong tháng Ngâu (hay tháng cô hồn).

Thuế quan đã ảnh hưởng đến doanh số bán hàng và Trung Quốc đang trên đà xây dựng các nhà máy tại chính những quốc gia châu Âu.

Trong tháng 08/2024, Toyota đã bàn giao 4.700 chiếc ô tô đến khách hàng Việt, bao gồm 1.911 xe lắp ráp trong nước và 2.789 xe nhập khẩu nguyên chiếc.

Trong khoảng thời gian từ 01/09 - 30/11/2024, xe ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ.

Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được cho là một “cú hích” đối với thị trường xe ô tô trong nước.

DNVN - Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) chính thức công bố giá bán lẻ mới cho 4 dòng xe Hyundai Santa Fe, Custin, Elantra và Venue, mức giảm cao nhất là 100 triệu đồng.

Mới đây, Hyundai đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu sedan đầu bảng Grandeur.

Quốc gia này đã trở thành thị trường xuất khẩu hàng đầu cho xe điện, xe hybrid của Trung Quốc với doanh số tăng ‘phi mã’.

DNVN - Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước gửi Bộ Tư pháp thẩm định. Theo đó, số tiền thuế được đề nghị gia hạn là 8.560 tỷ đồng.

Công ty sản xuất pin và ô tô khổng lồ BYD của Trung Quốc đã đạt được lợi nhuận kỷ lục vào năm 2023, vượt qua Tesla của Elon Musk để trở thành hãng bán xe điện nhiều nhất thế giới.

Các hãng xe, đại lý triển khai tưng bừng giảm giá xe vài trăm triệu đồng mỗi chiếc để kích cầu mua sắm ngày đầu năm 2024, tuy nhiên sức mua từ người tiêu dùng vẫn thờ ơ.

Thời gian gần đây, trên các mạng xã hội như facebook, zalo, tiktok xuất hiện nhan nhản các quảng cáo rao bán ô tô mới với mức giá “siêu rẻ” nhằm dụ dỗ “con mồi” là những người ham mua xe giá rẻ.