Việc thanh lý những lô hàng tiền tỷ cũ nát đương nhiên không hề đơn giản. Bằng chứng là chiếc Boeing 727 bị “bỏ rơi” 10 năm ở sân bay Nội Bài hiện không thể định giá, trong khi hơn 100 đoàn tàu hỏa được ngành đường sắt rao bán với giá sắt vụn cũng không ai mặn mà hỏi mua...

Khi thành lập các ngân hàng thì có quy định: trong các cổ đông chiến lược phải có một Tập đoàn nhà nước tức là cần có “anh cả đỏ”. Và các TĐ Nhà nước đều được ưu đãi khi tham gia góp vốn.

Hiếm có vở kịch nào ra mắt mà cánh phóng viên VHVN ở Hà Nội lại bị mời đi xem quyết liệt đến thế, và khi xem xong, ai cũng mừng ra mặt đến thế. Mừng cho một nhà hát từng một thời vang danh “anh cả đỏ” giờ đang dần được vực lại.

Từng là nhà hát (NH) quốc gia vang danh trong lịch sử sân khấu kịch VN, nức tiếng với những vở chính kịch lay động lòng người, nhưng sự khắc nghiệt của nền kinh tế thị trường cùng với sự bất ổn từ chính NH đã khiến “anh cả đỏ” mất đi vị thế. Nhưng giờ đây, sau gần nửa năm nỗ lực, NH đang nhen nhóm những ngọn lửa hy vọng. “Nhà hát đồng hành báo chí đến với công chúng” do Hội Nghệ sĩ Sân khấu, CLB Nhà báo sân khấu và Nhà hát Kịch VN tổ chức không ngoài mục đích đ

Ðương đầu với bao sóng gió thử thách trên dòng chảy thời gian, Nhà hát Kịch Việt Nam vẫn như con tàu kiên định luôn thẳng đích hướng về phía trước, xứng đáng với danh xưng cánh chim đầu đàn của sân khấu kịch nước nhà.

Khó lòng phủ nhận điểm tích cực mà khủng hoảng kinh tế thế giới mang lại cho nền kinh tế Việt Nam là góp phần đưa ra ánh sáng các doanh nghiệp làm ăn kém hiệu quả, trong đó có các tập đoàn kinh tế của Nhà nước.