Tìm kiếm: Báo-cáo-Bộ-Chính-trị
DNVN - Tại cuộc họp báo chiều ngày 1/3 về việc công bố quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 – 2023 tầm nhìn đến năm 2050, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Trí Thanh đã chính thức thông tin về định hướng phát triển Cảng hàng không Chu Lai trong thời gian đến.
DNVN - Cuộc họp lấy ý kiến Dự thảo Chiến lược sản xuất Hydrogen, triển khai các dự án điện khí, điện gió ngoài khơi theo Quy hoạch điện VIII do Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên chủ trì, ngày 25/12 tại Hà Nội, có sự tham gia đóng góp của nhiều chuyên gia, đại diện hiệp hội trong lĩnh vực năng lượng.
Đường sắt tốc độ cao an toàn, có tính cạnh tranh với hàng không giá rẻ, vận tải ô tô ở cự ly ngắn 500 - 1.500 km. Dự báo đến năm 2050, tổng nhu cầu vận tải hành khách của đường sắt khoảng 120 triệu lượt/năm, với nhiều lợi thế, đầu tư xây dựng và phát triển đường sắt tốc độ cao đang được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách tăng cao.
Ngày 10/10, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã ký ban hành Nghị quyết số 41-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát huy vai trò của đội ngũ doanh nhân Việt Nam trong thời kỳ mới.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi UBND các tỉnh: Sơn La, Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Nam và Lâm Đồng để định hướng hoàn thiện Đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác các cảng hàng không tại địa phương.
DNVN - Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Đỗ Thành Trung cho rằng, các doanh nghiệp Nhà nước (DNNN) đang chậm chuyển mình trong thời đại, bối cảnh mới. Vai trò dẫn dắt, tạo động lực, mở đường, thúc đẩy các thành phần kinh tế khác của nhóm doanh nghiệp này chưa được phát huy rõ nét.
DNVN - Một số dự án đầu tư ra nước ngoài có vốn đầu tư lớn nhưng không thành công, rủi ro cao. Cụ thể là các dự án tìm kiếm, thăm dò, khai thác dầu khí, khai thác khoáng sản hoặc các dự án đầu tư tại các quốc gia bất ổn về chính trị dẫn đến thua lỗ trong nhiều năm, tiềm ẩn nhiều rủi ro pháp lý.
DNVN - Theo Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương, các doanh nghiệp nói riêng, cả nền kinh tế nói chung, đang phải “bơi trong dòng xoáy khó khăn”.
Xử lý các ngân hàng yếu kém và dự án lớn kém hiệu quả đã có kết quả nhất định nhưng cần đẩy nhanh tốc độ hơn nữa.
Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại hội nghị làm việc với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại DN (Ủy ban) và các tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước trực thuộc.
Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng vừa ký Nghị quyết số 36-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển và ứng dụng công nghệ sinh học phục vụ phát triển bền vững đất nước trong tình hình mới.
Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà cho biết năm 2023 sẽ là một năm rất khó khăn nhưng kỳ vọng sẽ tạo bước ngoặt mới, thay đổi lớn cho chế độ công vụ và cải cách nền hành chính.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Kế hoạch và đầu tư có các giải pháp để sử dụng hiệu quả hơn nguồn lực nhà nước, cũng như xây dựng môi trường kinh doanh thông thoáng hơn nữa.
Bộ Giao thông vận tải vừa có báo cáo gửi Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Kết hợp luân chuyển với tăng cường cán bộ cho những nơi khó khăn, khắc phục tình trạng nơi thừa, nơi thiếu, cục bộ, khép kín; góp phần thúc đẩy thực hiện chủ trương bố trí lãnh đạo chủ chốt cấp tỉnh, cấp huyện không là người địa phương và người đứng đầu không giữ chức vụ quá hai nhiệm kỳ.
End of content
Không có tin nào tiếp theo