Những mẫu xe có kết quả bán hàng không mấy khả quan lại bất ngờ được "săn đón" trên chợ ôtô cũ trong nửa đầu năm nay.

DNVN - Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank) và đối tác Chợ Tốt Xe vừa ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai gói vay “Mua xe 5 tốt, duyệt vay 5 phút” nhằm cung cấp dịch vụ tài chính thông minh cho khách hàng có nhu cầu mua xe từ mạng lưới trực tuyến của Chợ Tốt Xe.

Do thời gian chờ nhận xe mới kéo dài, nhiều khách hàng quay sang tìm kiếm “xe lướt” khiến thị trường ôtô đã qua sử dụng trở nên sôi động với những nghịch lý kỳ lạ.

Gần đây, giá dòng xe Hyundai Kona đã qua sử dụng lại tăng trong bối cảnh mẫu xe này bị ngừng kinh doanh tại Việt Nam do thiếu linh kiện sản xuất.

Những mẫu xe trượt giá mạnh nhất phần lớn có tuổi đời từ 5 năm trở lên. Nếu so với thời điểm mới lăn bánh, giá bán hiện tại của một số mẫu xe giảm đến 40-50%.

Các mẫu xe đã qua sử dụng được ưa chuộng nhất đều thuộc phân khúc dễ tiếp cận, tầm giá dưới 500 triệu đồng và tuổi đời chưa quá 5 năm.

Những mẫu xe Hàn Quốc như Hyundai Accent, Kia Cerato hay Kia Morning có mức giữ giá tốt nhất sau 2 năm sử dụng, hơn các đối thủ trực tiếp từ Nhật Bản.

Phân khúc A, xe mini, xe gia đình cỡ nhỏ sử dụng không quá 4 năm có xu hướng giảm giá mạnh sau khi xuất hiện những dòng xe mới trong phân khúc này.

Ôtô mới nhập về ồ ạt, giá ngày càng rẻ khiến thị trường xe cũ gặp nhiều khó khăn.

Từ quý 3 - 2018, nhiều ô tô mới hưởng thuế nhập khẩu 0% từ các nước trong khu vực ASEAN về Việt Nam nhưng giá bán lại không giảm sâu như kỳ vọng, khiến không ít khách hàng “vỡ mộng”, quay về với phương án “săn” xe cũ.

Có hơn 26.000 ôtô đã qua sử dụng được rao bán, trong đó hơn 18.600 ô tô chào bán với giá trung bình dưới 600 triệu đồng.