Năm 2024 sẽ là năm chuyển đổi xanh mạnh mẽ trong mỗi doanh nghiệp và trong tâm thức của mỗi người dân.

DNVN - Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn, dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội chậm tiến độ vì áp dụng nhiều hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn cả trong và ngoài nước cũng như khó khăn trong công tác quản lý dự án.

Mục tiêu đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 "Hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội (có tính kết nối với vùng Thủ đô) và TP Hồ Chí Minh vào năm 2035 theo kết luận số 49 – KL/TW của Bộ Chính trị". Do vậy, hai thành phố phải hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị trong hơn 10 năm tới, nếu không muốn bị tụt hậu so với khu vực ĐNÁ.

Nhờ thực hiện quyết liệt các giải pháp, vốn đầu tư thực hiện từ ngân sách Nhà nước do địa phương quản lý tháng 10 trên địa bàn Thủ đô ước tính đạt 5.191 tỷ đồng.

Hà Nội là nơi có nhiều địa điểm đẹp để chụp ảnh cưới, dưới đây là những địa chỉ không thể bỏ qua.

DNVN - Mua Vietlott trên app ngày càng được nhiều người quan tâm và sử dụng bởi nó mang đến nhiều lợi ích thiết thực. Vậy, khi mua Vietlott Online cần lưu ý những gì cùng bài viết dưới đây tìm hiểu nhé.

DNVN - Theo báo cáo được Savills Việt Nam công bố ngày 7/4, nhu cầu thuê văn phòng đáp ứng được các tiêu chuẩn bền vững tại Việt Nam đã gia tăng mạnh mẽ trong thời gian gần đây. Sau dịch COVID-19, các tiêu chí lựa chọn văn phòng của khách thuê cũng có nhiều thay đổi.

DNVN - Theo Savills Impacts, tại nhiều thị trường, tỷ lệ lấp đầy tại các văn phòng xanh luôn ở mức cao với nhiều doanh nghiệp chờ đợi nguồn cung từ các dự án mới. Các chủ đầu tư đã rất nỗ lực để có thể mang lại thị trường nguồn cung văn phòng đạt các tiêu chuẩn xanh.

Việc sử dụng ODA thời gian qua đã tác động tích cực đến phát triển của các ngành và địa phương. Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại trong thực hiện các dự án sử dụng nguồn vốn này.

Quán bún cá chấm nằm ở góc phố Vũ Thạnh, mỗi trưa đều chật kín khách tới ăn và shipper giao hàng.

DNVN - Tìm hiểu và trò chuyện với kiến trúc sư (KTS) Nguyễn Thanh Hải - CEO Công ty Cổ phần Kiến trúc xanh TH Home Việt Nam mới thấy được tâm huyết, sự tỉ mỉ và cẩn thận trong từng thiết kế để sáng tạo nên một không gian sống mang đầy dấu ấn riêng biệt.

Tuyến đường sắt đô thị ga Hà Nội - Hoàng Mai đi ngầm gần như toàn tuyến sẽ giúp giảm thiểu diện tích giải phóng mặt bằng, tăng khả năng kết nối với các tòa nhà và công trình ngầm xung quanh các nhà ga.

Tuyến đường sắt đô thị kéo dài, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai có chiều dài 8,786 km hầu hết đi ngầm 8,13 km, còn lại là hầm hở dẫn và đi trên mặt đất.

Những ngày gần đây, lượng hành khách đi lại trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông tăng khoảng 30% (bình quân khoảng hơn 10.000 khách/ngày, riêng thứ Bảy và Chủ Nhật là 15.000 khách) so với những tháng trước đó.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) cho biết, cơ quan này sẽ sớm trình Bộ GTVT đề xuất mới điều chỉnh hướng dẫn về tổ chức vận tải hành khách về đường bộ, đường sắt, đường thuỷ nội địa phù hợp với điều kiện mới, bảo đảm các phương thức vận tải đồng bộ về quy định phòng dịch bệnh, vận tải an toàn, bảo đảm kết nối, lưu thông.