DNVN - Công ty cổ phần ICD Tân Cảng - Long Bình – doanh nghiệp thành viên Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn - bị xử phạt tổng cộng 157,5 triệu đồng do vi phạm quy định về công bố thông tin trên thị trường chứng khoán.

DNVN - Chiều 1/12, Hiệp hội Logistics Đồng Nai đã tổ chức đại hội lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2028 với sự tham dự của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cùng hơn 100 đại biểu thuộc các tổ chức và doanh nghiệp.

DNVN - Từ ngày 7/8, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (Tân cảng Sài Gòn) chính thức triển khai một loạt giải pháp hỗ trợ các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa trong giai đoạn dịch bệnh diễn biến phức tạp, với thông điệp "Doanh nghiệp và Tân Cảng Sài Gòn - cùng đồng hành, cùng sẻ chia".

DNVN - Lo ngại việc ùn tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái còn có thể kéo dài và lan sang các cảng khác, tác động tiêu cực đến hoạt động xuất nhập khẩu, Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên đã đề xuất một loạt giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn.

DNVN - Hoạt động ngành cảng biển gặp ít nhiều ảnh hưởng trong năm 2020 do dịch bệnh Covid-19, hàng hóa lưu thông kém và tình trạng thiếu container trở nên vô cùng phức tạp, tuy nhiên ngành cảng biển được dự báo sẽ thăng hoa trong năm 2021.

Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Khu Công nghiệp Biên Hòa (VietinBank KCN Biên Hòa) thông báo xử lý Khoản nợ/Tài sản bảo đảm (TSBĐ) của khách hàng là Công ty Cổ phần Tiến Nga để thu hồi nợ vay.

Biến động từ tình hình thế giới đang ít nhiều tác động đến thị trường chứng khoán (TTCK) Việt Nam, nhưng không vì thế mà doanh nghiệp giảm quyết tâm lên sàn.

Các Bộ thống nhất kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép thành lập Tổ công tác liên ngành tiến hành kiểm kê, phân loại các lô hàng phế liệu nhập khẩu tồn đọng tại các cảng biển trên cả nước.

Khi thời điểm thị trường logistics Việt Nam mở cửa hoàn toàn vào ngày 11-1-2014, cũng là lúc doanh nghiệp logistics Việt Nam bắt đầu tái cấu trúc mạnh mẽ để bước vào cuộc đua mới, khốc liệt trên thị trường logistics.

Khi thời điểm thị trường logistics Việt Nam mở cửa hoàn toàn vào ngày 11-1-2014, cũng là lúc doanh nghiệp logistics Việt Nam bắt đầu tái cấu trúc mạnh mẽ để bước vào cuộc đua mới, khốc liệt trên thị trường logistics.

Khi thời điểm thị trường logistics Việt Nam mở cửa hoàn toàn vào ngày 11-1-2014, cũng là lúc doanh nghiệp logistics Việt Nam bắt đầu tái cấu trúc mạnh mẽ để bước vào cuộc đua mới, khốc liệt trên thị trường logistics.