Chủ tịch SK Group Chey Tae-won, ông chủ 7-Eleven Masatoshi Ito và Lee Jay-Hyun - cháu nội của nhà sáng lập Samsung là một số tỷ phú châu Á sinh năm Tý. Tài sản của các tỷ phú dựa trên bảng xếp hạng của Forbes tính đến ngày 9/1.

Không phải Mỹ, Trung Quốc mới là nước dẫn đầu danh sách 10 tỷ phú tự thân dưới 40 tuổi giàu nhất thế giới.

Trung Quốc là nước có chế độ lương khá thấp cùng với sự xây dựng tràn lan các nhà máy công nghiệp. Nhưng thời gian gần đây việc đã có dấu hiệu thay đổi, một công ty khởi nghiệp đã chấp nhận trả cho top nhân viên xuất sắc nhất với mức lương cao nhất trên thị trường.

Nhiều doanh nghiệp phương Tây đang phải đối mặt với những đe doạ lớn từ các đối thủ nội tại Trung Quốc.

5.000 đồng một chuyến đi dưới 8 km, Go-Viet đang hút một lượng lớn khách hàng. Tài xế cũng đổ về vì ưu đãi. Trong khi đó, Grab cũng "rục rịch" thay đổi để giữ đối tác và khách.

Go-Jek đang kỳ vọng sẽ có khả năng có lãi hoàn toàn trong vài năm tới.

Trái với kỳ vọng, cổ phiếu của Xiaomi chỉ được giao dịch ở mức giá chào bán thấp nhất khiến cho vị trí đợt IPO thành công nhất lịch sử ngành công nghệ vẫn thuộc về Alibaba.

Go-Jek, đối thủ của Grab ở Indonesia, sẽ chào sân ứng dụng Go-Viet tại Việt Nam bằng chiêu miễn phí cước cho hành khách.

Meituan Dianping đang ngày một mở rộng quy mô cung cấp dịch vụ và chiếm lĩnh thị trường thương mại trực tuyến của quốc gia đông dân nhất thế giới.

Nhắm vào thị trường chưa được khai thác, Alex Zhou đã đưa trang thương mại điện tử Yamibuy từ số không thành công ty có doanh thu 100 triệu USD...

Ra đời năm 2015, startup Mobike đã được định giá 3,4 tỷ USD, góp phần viết nên câu chuyện khởi nghiệp thành công cho nữ nhà báo Hu Weiwei và các cộng sự.

3 năm trước, Hu Weiwei và cộng sự quyết định thành lập startup Mobike cho phép người dùng chia sẻ xe đạp, theo đó có thể lấy một chiếc xe đạp để đi tới ga tàu điện ngầm hay siêu thị, rồi sau đó bỏ lại ngay đó. Mọi quy trình bao gồm việc thanh toán đều được thực hiện qua ứng dụng di động.

Jean Liu và Cheng Wei là hai nhân vật đã dẫn dắt Didi Chuxing "hất cẳng" Uber ra khỏi thị trường Trung Quốc vào năm 2016.