Với số vốn đầu tư năm 2025 dự kiến gần 90.000 tỷ đồng, đây là nguồn vốn cao kỷ lục từ trước tới nay, Bộ Giao thông vận tải đang triển khai nhiều giải pháp để bảo đảm hoàn thành nhiệm vụ giải ngân.

Cây cầu này do ngành giao thông Việt Nam tự thiết kế, thi công, giám sát và hoàn thành cầu dây văng bằng 100% vốn trong nước.

Với vị trí địa lý này, đây là thế mạnh hiếm có để tỉnh phát triển giao thương và giao lưu kinh tế với các địa phương khác.

DNVN - Đồng bằng sông Cửu Long đang trở thành điểm sáng thu hút đầu tư tại Việt Nam nhờ những tiềm năng vượt trội và nỗ lực cải thiện môi trường kinh doanh. Với vị trí chiến lược, nguồn tài nguyên phong phú cùng hàng loạt công trình giao thông trọng điểm đồng loạt triển khai, khu vực này sẵn sàng đón nhận làn sóng đầu tư mới.

Trong ngày đầu nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ xảy ra xảy ra 47 vụ tai nạn giao thông, làm chết 27 người, bị thương 31 người. So với cùng kỳ năm 2024 giảm 33 vụ, giảm 16 người chết, giảm 26 người bị thương.

DNVN - Chiều ngày 14/1, tại trụ sở Công an xã Mỹ Thuận, huyện Bình Tân, tỉnh Vĩnh Long, đại diện công an xã đã tiến hành vận động ông Nguyễn Thám chuyển trả lại số tiền gần 500 triệu đồng cho bà Lê Thị Hải Vân, sau 4 ngày chuyển nhầm.

Công trình này dài gần 5,5 km (trong đó phần cầu chính dài 4,48 km), là cầu vượt sông dài nhất Việt Nam đến thời điểm hiện tại.

DNVN - Nhằm bảo đảm an ninh trật tự dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, công an các tỉnh, thành Tây Nam bộ đồng loạt ra quân thực hiện đợt cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm.

Những dự án nào có mốc tiến độ trong năm 2025 cần phải tập trung tối đa nhân lực, vật lực để hoàn thành như cam kết. Đây là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh sau khi làm việc với Ban Quản lý dự án 7 và Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận về một số dự án mà hai đơn vị đang thực hiện.

DNVN - Đoàn công tác tỉnh Long An đã đến Thủ đô Paris (Pháp), mở đầu chuyến công tác xúc tiến đầu tư thương mại tại châu Âu. Dịp này, đoàn có cơ hội học tập kinh nghiệm từ các tập đoàn tiên phong công nghệ xây dựng.

DNVN - Công trình cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre tiến độ tổng thể dự án đã hoàn thành được trên 65% cơ bản đáp ứng theo kế hoạch, riêng phần trụ tháp dây văng P19 và P20 đã hoàn thành 100%.

DNVN - Dù Dự thảo Nghị định quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc do Nhà nước sở hữu hiện chưa có quy định về tạm dừng thu phí đối với đường cao tốc thuộc sở hữu toàn dân trong các trường hợp chất lượng dịch vụ không bảo đảm, tuy nhiên các doanh nghiệp đặc biệt lo ngại tình trạng chất lượng đường xuống cấp nhưng vẫn phải nộp phí.

Khi dự án đường sắt đô thị triển khai chậm, gặp nhiều vướng mắc có cả lý do chưa có những nhân lực am hiểu về loại hình vận tải này. Việc đào tạo nhân lực để không quá phụ thuộc vào nhân lực từ các nước có kinh nghiệm về đường sắt cao tốc là bài toán đang được đặt ra ngay từ khi Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được xây dựng.

DNVN - Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu phía Tiền Giang chính thức động thổ thành phần 2, khi hoàn thành sẽ góp phần giải quyết vấn đề về giao thông trong phát triển kinh tế, thu hút đầu tư.

DNVN - Cầu Rạch Miễu 2 khởi công vào cuối tháng 3/2022 với tổng mức đầu tư trên 6.800 tỷ đồng. Sau hơn 2 năm thi công, cầu được đơn vị thi công tiến hành căng cáp dây văng đầu tiên.