DNVN - Ngày 18/4, Phòng CSGT Công an tỉnh Tiền Giang cho biết công an huyện Châu Thành đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện, lập biên bản để điều tra vụ người vi phạm không chấp hành hiệu lệnh của CSGT mà tông thẳng vào người làm một thiếu tá CSGT bị chấn thương sọ não.

Gây ra cái chết thương tâm cho Thiếu tá CSGT ở Đồng Nai, Thống cúi đầu nhận mức án 6 năm tù giam trong phiên tòa ngày 5/7.

Công an thành phố Biên Hòa (Đồng Nai) đã ra quyết định khởi tố bị can và thực hiện lệnh bắt tạm giam đối với tài xế xe tải Trần Mạnh Thống để điều tra về hành vi “chống người thi hành công vụ.”

Liên quan đến vụ tài xế xe tải tông chết thiếu tá CSGT, lãnh đạo Công an TP Biên Hòa (Đồng Nai) cho biết đã ra quyết định khởi tố vụ án “chống người thi hành công vụ”.

Tại cơ quan công an, tài xế xe tải gây ra vụ tai nạn khiến thiếu tá CSGT tử vong khai nhận, do biết chở xe quá tải trọng cho phép, sợ bị phạt nên Thông không xuất trình giấy tờ mà lên xe bỏ chạy.

Vài giờ sau khi ăn bữa cơm tối với gia đình, thiếu tá Minh đã ra đi vĩnh viễn trong ca trực, để lại người vợ trẻ và hai cô con gái còn nhỏ dại.

Trước khi bị xe tải cán, thiếu tá CSGT bám vào gương xe để yêu cầu tài xế dừng phương tiện nhưng bị trượt chân rồi ngã xuống đường và bị xe cán tử vong.

Do tài xế tiếp tục chạy, thiếu tá Lê Quang Minh đã bám vào gương chiếu hậu bên trái yêu cầu tài xế dừng xe nhưng trượt ngã và bị bánh sau xe cán tử vong.

Tai nạn chết người xảy ra khi thiếu tá Minh bám vào gương chiếu hậu bên trái của xe tải. Bất ngờ, thiếu tá Minh trượt ngã và bị bánh sau của xe tải cán lên người, tử vong tại chỗ.

(DNVN) - Tai nạn xảy ra, ông Ba trốn khỏi hiện trường. Sau đó, ông Đinh Văn P. (em trai ông Ba ) đến cơ quan điều tra tự nhận mình là người gây tai nạn.

Dù trạm cân được đặt khắp nơi, nhưng điều tra của chúng tôi cho thấy, lực lượng thanh tra giao thông một số nơi có dấu hiệu tiêu cực nên xe quá khổ, quá tải vẫn tiếp tục tung hoành. Đây cũng chính là lý do giúp CSGT nhiều nơi tha hồ “làm luật” đối với tài xế...

Dù trạm cân được đặt khắp nơi, nhưng điều tra của chúng tôi cho thấy, lực lượng thanh tra giao thông một số nơi có dấu hiệu tiêu cực nên xe quá khổ, quá tải vẫn tiếp tục tung hoành. Đây cũng chính là lý do giúp CSGT nhiều nơi tha hồ “làm luật” đối với tài xế...