DNVN - Trước những tác động tiêu cực từ tình hình chiến sự tại Trung Đông gây áp lực lên chuỗi cung ứng và chi phí logistics, Bộ Xây dựng vừa đề xuất Chính phủ xem xét phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, cùng chính sách giảm 50% phí cất hạ cánh nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải vượt khó.

DNVN - Trong bối cảnh chiến sự tại Trung Đông diễn biến phức tạp khiến giá nhiên liệu có xu hướng gia tăng, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng sớm đề xuất lên Chính phủ hàng loạt chính sách liên quan đến điều chỉnh thuế, phí và giá trần vé máy bay để giảm thiểu tác động tiêu cực.

DNVN - Trong bối cảnh xung đột Trung Đông đẩy giá dầu thế giới có nguy cơ chạm ngưỡng 140 USD/thùng, để bảo đảm an ninh năng lượng và hạ nhiệt áp lực giá cả trong nước, Chính phủ và các bộ ngành Việt Nam đang triển khai và đề xuất nhiều giải pháp, trong đó có đề xuất sử dụng Quỹ bình ổn.

DNVN - Cơ quan quản lý và các hiệp hội khẳng định năng lực pha chế xăng sinh học hiện đạt gần 1 triệu m3/tháng, đủ đáp ứng lộ trình bắt buộc sử dụng xăng E10 từ giữa năm 2026. Tuy nhiên, để chuyển đổi hiệu quả, các doanh nghiệp kiến nghị cần có thêm các chính sách ưu đãi về thuế tiêu thụ đặc biệt và chi phí định mức.

Bộ Tài chính đang xin ý kiến về dự thảo Nghị định quy định việc kê khai, tính thuế và khấu trừ thuế, sử dụng hóa đơn điện tử của hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh. Theo dự thảo, từ năm 2026, hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh phải tự kê khai và tự tính thuế.

DNVN - Dù tình hình kinh tế trong, ngoài nước nhiều biến động đã làm ảnh hưởng không nhỏ đến nguồn thu thuế tại các địa phương trong tỉnh. Thế nhưng 10 tháng qua, tỉnh Cà Mau đã thu ngân sách đạt hơn 96%, có rất nhiều nguồn thu tăng đột biến, cho thấy tín hiệu lạc quan và tiềm lực nguồn thu ngân sách sẽ đạt yêu cầu trên giao sớm hơn dự định.

DNVN - Sáng ngày 3/11, thừa uỷ quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã trình Quốc hội dự án Luật Thương mại điện tử (TMĐT). Đây là luật được đánh giá là cấp bách nhằm lấp khoảng trống pháp lý, giải quyết các bất cập trong bối cảnh thị trường đang bùng nổ nhưng cũng phát sinh nhiều vấn đề phức tạp.

DNVN - Trên nền tảng thành quả đạt được trong giai đoạn 2021-2025, ngành Thuế Gia Lai bước vào giai đoạn 2025-2030 với quyết tâm cao, xác định tiếp tục chuyển đổi số toàn diện, đổi mới tư duy quản lý theo hướng phục vụ, đồng hành cùng người dân và doanh nghiệp.

DNVN - Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt lớn trong quản lý thuế đối với thương mại điện tử và kinh doanh trên nền tảng số, khi hàng loạt nghị định, luật thuế mới được ban hành, siết chặt trách nhiệm của cả doanh nghiệp trong và ngoài nước. Đây là bước đi quyết liệt của Chính phủ nhằm minh bạch hóa và công bằng hóa môi trường kinh doanh số.

Ngày 26/8, Hội thảo “Bỏ thuế khoán: Hộ kinh doanh cần chuẩn bị gì?” diễn ra tại Hà Nội, với trọng tâm thảo luận về lộ trình xóa bỏ thuế khoán, áp dụng kê khai và hóa đơn điện tử để bảo đảm minh bạch trong hoạt động kinh doanh.

DNVN - Thủ tướng giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương kiểm tra, đánh giá tình hình sản xuất, tiêu thụ, tồn kho đường và tác động của đường nhập lậu. Đồng thời, Bộ cần đề xuất giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp mía đường duy trì sản xuất bền vững.

DNVN - “Kinh doanh dài lâu – Bắt đầu từ luật” là chủ đề chương trình đào tạo nhằm nâng cao nhận thức về pháp luật trong môi trường số cho các nhà bán hàng, nhà sáng tạo nội dung số diễn ra chiều ngày 25/6 tại Hà Nội.

DNVN - Với việc Quốc hội chính thức thông qua Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) vào sáng 14/6, lần đầu tiên, nước giải khát có chứa đường từ 5g/100ml trở lên được đưa vào diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.

DNVN - Theo quy định tại Nghị định 117 có hiệu lực từ ngày 1/7 tới, sàn giao dịch thương mại điện tử trong và ngoài nước thực hiện khấu trừ và nộp thuế thay cho hộ, cá nhân kinh doanh trên các nền tảng đó.

DNVN - Chuỗi liên kết mía đường có nguy cơ bị huỷ hoại, hàng trăm ngàn hộ nông dân và công nhân ngành mía đường có thể mất sinh kế vì lượng đường tồn kho kỷ lục và đầu ra bế tắc. Theo ông Nguyễn Văn Lộc – Chủ tịch Hiệp hội Mía đường Việt Nam, nguyên nhân chính đến từ tình trạng đường lậu tràn lan và ngày càng tinh vi.