DNVN - Việc Chính phủ tạm ngưng hiệu lực của Nghị định 46 và Nghị quyết 66 là một quyết định kịp thời song đại diện EuroCham cảnh báo đây mới chỉ là "viên thuốc hạ sốt" tạm thời. Nếu những bất cập cốt lõi không được sửa đổi, cảnh ùn ứ sẽ tái diễn sau ngày 15/4, gây thiệt hại hàng triệu Euro và khiến hàng hóa thực phẩm hư hỏng hàng loạt.

DNVN - Theo Nghị quyết số 09 vừa được Chính phủ ban hành, việc áp dụng Nghị định số 46/2026/NĐ-CP ngày 26/1/2026 và Nghị quyết số 66.13/2026/NQ-CP ngày 27/1/2026 của Chính phủ được tạm dừng cho đến hết ngày 15/4/2026.

DNVN - Liên quan đến triển khai Nghị định 46 về an toàn thực phẩm, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành lắng nghe ý kiến doanh nghiệp; ban hành ngay Nghị quyết tháo gỡ các vướng mắc, dứt khoát không để ách tắc kéo dài...

DNVN - BQL các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng (PIIP) cho biết, dự kiến dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu sẽ được khởi động trong quý I/2026.

DNVN - Ông Trần Lê Tuấn – Tổng giám đốc Công ty CP Cảng Đà Nẵng cho biết, năm 2026, Cảng Đà Nẵng sẽ dồn toàn lực để chuyển đổi từ một bến cảng truyền thống sang hệ sinh thái cảng xanh và thông minh.

DNVN - Ngày 31/12, Bộ Thương mại Pakistan đã chấp thuận cho gần 500 container chè của Việt Nam bị kẹt tại cảng Karachi được tái xuất sang các cảng biển khác, theo đề nghị của doanh nghiệp hoặc các đơn vị logistics liên quan.

DNVN - Các doanh nghiệp xuất khẩu và Hiệp hội Chè Việt Nam đã có kiến nghị khẩn cấp lên Bộ Công Thương về tình trạng gần 500 container chè của doanh nghiệp đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu và ảnh hưởng trực tiếp đến người trồng chè trong nước.

DNVN - Hưởng ứng chiến dịch “VIMC Bứt phá – 40 ngày thần tốc” cuối năm do Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) phát động, Cảng Đà Nẵng đang nổi lên những con sóng thi đua mạnh mẽ từ cầu tàu, bãi bến đến Trung tâm Dịch vụ khách hàng...

DNVN - Dù sở hữu tiềm năng lớn trong bối cảnh thị trường hàng không toàn cầu đang dịch chuyển về châu Á - Thái Bình Dương, nhưng công nghiệp hàng không nước ta vẫn đang đối mặt với những rào cản lớn về hạ tầng, chứng nhận tiêu chuẩn quốc tế, nhân lực chất lượng cao, thậm chí chật vật khâu nhập khẩu vật liệu...

DNVN - Góp ý phương án điều chỉnh khung giá dịch vụ bốc dỡ container tại khu vực cảng nước sâu Lạch Huyện và Cái Mép – Thị Vải, VCCI kiến nghị lựa chọn phương án tăng giá ở mức 8,4% thay vì 10,65%.

DNVN - Dù kim ngạch xuất khẩu tôm Việt Nam sang Mỹ vẫn ghi nhận mức tăng trưởng dương trong năm 2025 nhưng đằng sau những con số khả quan là nỗi lo lớn của doanh nghiệp về thuế quan và các biện pháp phòng vệ thương mại ngày càng siết chặt từ thị trường này.

DNVN - Trước thực trạng Việt Nam vẫn đang ở thế "nhập siêu logistics", hệ thống cảng biển mới chỉ đáp ứng 20% chức năng tiêu chuẩn quốc tế và tình trạng tắc nghẽn thông tin về thuế quan tại thị trường Mỹ, Văn phòng Chính phủ có văn bản yêu cầu các bộ, ngành cùng UBND TP Hồ Chí Minh và Hải Phòng vào cuộc xử lý.

DNVN - Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò có tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng. Sau khi dự án hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ đáp ứng sản lượng hàng hóa khoảng 9,5 triệu tấn/năm; đóng góp ngân sách Nhà nước bình quân hàng năm khoảng 100 tỷ đồng.

DNVN - Công ty Cổ phần Công nghệ Phenikaa MaaS là thành viên Tập đoàn Phenikaa, phát triển các giải pháp giao thông và đô thị thông minh “Make in Vietnam”, dựa trên công nghệ lõi về bản đồ số, IoT, AI và Big Data. Nhiều sản phẩm như BusMap hay bSmartCity đang đóng góp tích cực cho quá trình chuyển đổi số quốc gia và khu vực.

DNVN - Vượt qua 11 đối thủ tại vòng Chung kết, đội thi Challengers đến từ Trường Đại học Ngoại thương với giải pháp công nghệ thông minh kết nối người dùng với trạm sạc điện ô tô đã xuất sắc đăng quang ngôi vị cao nhất cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam (VYLT) 2025.