DNVN - Tại Hội nghị Trao đổi giải pháp giảm chi phí logistics nhằm thúc đẩy xuất khẩu do Bộ Công Thương tổ chức ngày 22/9, nhiều ý kiến phát biểu cho rằng hạ tầng vận tải thiếu đồng bộ và thủ tục liên ngành chưa liên thông là lý do khiến chi phí logistics tăng cao.

DNVN - Chính thức áp dụng từ cuối năm 2026, quy định chống mất rừng của EU (EUDR) đặt ra yêu cầu về truy xuất tọa độ địa lý, tính không gây mất rừng và tính hợp pháp đối với 7 nhóm hàng hóa. Với doanh nghiệp Việt Nam, đáp ứng quy định này không chỉ là chuẩn bị hồ sơ xuất khẩu mà đòi hỏi khả năng quản trị dữ liệu xuyên suốt chuỗi cung ứng.

DNVN - Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) hướng tới hợp nhất khung pháp lý từ hàng hải và đường thủy nội bộ, tinh gọn quy định và đổi mới quản lý. Tuy nhiên, để logistics phát huy hiệu quả, các rào cản về hạ tầng, kết nối, chi phí và dữ liệu cũng cần được tháo gỡ đồng bộ.

DNVN - Tây Ninh có lợi thế lớn để phát triển mạng lưới logistics và giao thương xuyên biên giới, nhưng cần tổ chức lại luồng hàng, hạn chế xe chạy rỗng và tăng kết nối giữa cửa khẩu, khu công nghiệp, logistics và cảng biển.

DNVN - Trong ngành logistics, kinh nghiệm thực tế từ lâu là nền tảng để người quản lý bố trí phương tiện, điều phối tài xế và xử lý thay đổi trên tuyến đường. Tuy nhiên, khi đơn hàng tăng, phạm vi phục vụ mở rộng và yêu cầu của khách hàng ngày càng cao, kinh nghiệm cá nhân không còn đủ để kiểm soát mọi biến động.

DNVN - Sở Xây dựng TP Đồng Nai vừa phối hợp với các cơ quan chức năng thống nhất phương án xem xét cho phép phương tiện phục vụ trực tiếp hoạt động sản xuất, kinh doanh lưu thông theo giờ trên đường Đồng Khởi, khi được Công an thành phố chấp thuận bằng văn bản.

DNVN - Nhiệm vụ nghiên cứu do Trường Đại học Bách khoa (Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh) chủ trì đã phát triển nhiều giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống tính toán hiệu năng cao (HPC), đồng thời đặt nền tảng kết nối HPC với điện toán lượng tử, phục vụ phát triển các ứng dụng AI.

DNVN - Nhờ sở hữu mặt bằng giá còn mềm, lợi suất cho thuê vượt trội cùng hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ và pháp lý rõ ràng, thị trường bất động sản khu Đông và Đông Nam TP Hồ Chí Minh đang thu hút mạnh mẽ dòng tiền đầu tư.

DNVN - Từ một bến cảng hoang sơ với những cầu tàu gỗ thô sơ và những con tàu hơi nước đầu tiên ghé bến Tiên Sa, trải qua 125 năm, Cảng Đà Nẵng nay tự hào đã bằng cuộc cách mạng số hiện thực hóa giấc mơ: Một bến cảng không giấy tờ, một quy trình không điểm dừng!

DNVN - Công ty Cổ phần Deep Pro (Deep Pro) xây dựng hệ sinh thái công nghệ lõi kết hợp dữ liệu, Blockchain, AI và IoT nhằm giải quyết các bài toán thực tế trong quản trị và đời sống. Ông Dương Phi Anh - Chủ tịch Deep Pro chia sẻ về tư duy xây dựng nền tảng công nghệ có khả năng mở rộng từ chính quyền, doanh nghiệp đến người dân.

DNVN - Với lợi thế tiếp giáp cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, sở hữu hệ thống giao thông liên vùng và nằm trong không gian định hướng hình thành Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ, Tân Phước được kỳ vọng trở thành hạt nhân đô thị cảng thông minh, tạo động lực tăng trưởng mới cho phía Nam TP Hồ Chí Minh.

DNVN - Sự cộng hưởng của chuỗi hạ tầng giao thông liên kết vùng tỷ USD, trung tâm cảng biển quốc tế và logistics đã và đang định vị Phú Mỹ, TP Hồ Chí Minh trở thành tâm điểm thu hút dòng vốn đầu tư an toàn, bền vững của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

DNVN - Sáng ngày 6/8, kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP Đả Nẵng khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã thông qua Nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại (phường Hải Vân).

DNVN - Nông nghiệp Việt Nam đang hướng tới mục tiêu xuất khẩu trên 74 tỷ USD trong năm 2026. Tuy nhiên, sự phụ thuộc lớn vào các hãng tàu ngoại với container lạnh tiếp tục là một "điểm nghẽn" đáng kể, ảnh hưởng tới năng lực cạnh tranh của các ngành hàng xuất khẩu chủ lực như thủy sản và rau quả.

DNVN - Doanh nghiệp ngành gỗ cho rằng điểm nghẽn lớn nhất hiện nay không phải công nghệ hay thị trường mà là thiếu nguồn nguyên liệu chất lượng. Tình trạng khai thác rừng non và xuất khẩu dăm gỗ đang làm suy giảm nguồn cung cho chế biến sâu, ảnh hưởng đến sức cạnh tranh của ngành trong dài hạn.