DNVN - Logistics xuyên biên giới được coi là “cầu nối quan trọng” để khơi thông dòng chảy hàng hóa, mở rộng thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh. Với lợi thế vị trí chiến lược, Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm kết nối chuỗi cung ứng ASEAN và tiểu vùng Mekong mở rộng.

DNVN - Ngày 21/8, Cảng Đà Nẵng phối hợp với Công ty TNHH BSI Việt Nam (BSI Việt Nam) tổ chức hội thảo “Nghiên cứu, đánh giá và phát triển cảng xanh“ thể hiện quyết tâm mạnh mẽ xây dựng mô hình cảng biển bền vững, thân thiện với môi trường.

Nghị quyết số 59-NQ/TW của Bộ Chính trị về hội nhập quốc tế trong tình hình mới là kim chỉ nam giúp Việt Nam tận dụng cơ hội, vượt qua thách thức để trở thành quốc gia phát triển có thu nhập cao vào năm 2045.

DNVN - Mới đây, Cảng Đà Nẵng đón tiếp và có buổi làm việc hiệu quả với đoàn công tác của Cảng Hải Phòng.

Thành phố Huế đang đứng trước cơ hội trở thành cực tăng trưởng mới của miền trung với định hướng phát triển logistics thành ngành kinh tế mũi nhọn. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu này, thành phố cần quy hoạch bài bản, đầu tư hạ tầng kết nối và hình thành hệ sinh thái logistics tích hợp với cảng, sân bay và khu công nghiệp.

DNVN - Để không ngừng nâng cao hiệu suất khai thác cảng thời gian tới, trong các tháng còn lại của năm 2025, Cảng Đà Nẵng đẩy mạnh thực hiện số hóa, bảo đảm khách hàng có thể tương tác “mọi lúc, mọi nơi” trên nền tảng số một cách nhanh chóng, thuận lợi.

DNVN - Logistics xanh không còn là lựa chọn mà là yêu cầu sống còn của doanh nghiệp Việt. Thế nhưng, hành trình chuyển đổi sẽ khó thành công nếu thiếu đi một cơ chế chính sách tài chính đủ mạnh để tiếp vốn và tạo động lực cho doanh nghiệp.

Theo các chuyên gia kinh tế, sự phát triển bền vững của ngành logistics không thể tách rời khỏi quá trình chuyển đổi xanh, tuy nhiên chỉ có thể được hiện thực hóa khi có chính sách tài chính phù hợp, đủ mạnh và đồng bộ để tạo động lực cho doanh nghiệp chuyển đổi.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết, từ 25/7, Cảnh sát giao thông đồng loạt ra quân tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải trên toàn quốc trên tất cả các tuyến đường bộ và đường thủy nội địa gồm xe ô tô kinh doanh vận tải và người điều khiển phương tiện ô tô kinh doanh vận tải...

DNVN - Việc nhiều siêu thị lớn ở châu Âu chuyển từ vận tải hàng không sang đường biển để giảm phát thải carbon, buộc các nhà cung cấp nước ngoài phải đổi mới công nghệ để đáp ứng yêu cầu thương mại phát thải thấp.

Phóng viên TTXVN tại Jakarta dẫn báo cáo cập nhật của Văn phòng Nghiên cứu Kinh tế vĩ mô ASEAN+3 (AMRO) công bố ngày 23/7, trong nhóm ASEAN+3, Việt Nam được dự báo có tốc độ tăng trưởng cao nhất năm 2025 với mức 7%, theo sau là Philippines (5,6%) và Campuchia (5,2%).

Chỉ trong thời gian ngắn, liên tiếp nhiều vụ sản xuất, mua bán sữa giả, thực phẩm chức năng giả, dầu ăn giả… đã bị lực lượng chức năng nhiều tỉnh, thành phố phát hiện, xử lý...

Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) mới đây cho biết đang theo dõi chặt chẽ các thông báo mới nhất của Mỹ liên quan tới thuế quan, đồng thời cảnh báo triển vọng kinh tế toàn cầu tiếp tục đối mặt với nhiều bất ổn và kêu gọi các quốc gia phối hợp nhằm duy trì một môi trường thương mại ổn định.

DNVN - Quỹ Đầu tư phát triển TP Đà Nẵng đã thống nhất cho Cảng Đà Nẵng vay vốn ưu đãi 70 tỷ đồng, lãi suất áp dụng theo nhóm II – nhóm ưu tiên (6,1%/năm) để đầu tư xây dựng Trung tâm dịch vụ logistics Hoà Vang.

Kinh tế tư nhân được xác định là một trong những trụ cột quan trọng trong tiến trình phát triển của thành phố Hải Phòng, đóng vai trò thúc đẩy tăng trưởng, nâng cao năng lực sản xuất, và góp phần định hình diện mạo mới cho nền kinh tế địa phương.