Người đàn ông này là cha đẻ của thuốc kháng sinh penicillin, cũng là bác sĩ đầu ngành về nghiên cứu ký sinh trùng ở Việt Nam. Hiện tại, trên cả nước có nhiều tỉnh thành chọn tên ông để đặt cho các con đường, địa danh.

Dù sống ở TP.HCM từ nhỏ, nhưng có lẽ không nhiều người biết đây là công trình được lựa chọn làm biểu tượng của thành phố mang tên Bác.

“Chim không ị” thường được miêu tả là những nơi đất cằn cỗi. Tuy nhiên, ở những nơi quý giá về phong thủy như Tử Cấm Thành, hiện tượng “chim không ị” cũng tồn tại.

Xuất thân chỉ là một nông dân bình thường, nhưng với tài năng kiệt xuất, cuối cùng người này đã trở thành vị tướng xuất sắc trong lịch sử phong kiến Việt Nam, hễ đánh đâu sẽ thắng đó.

Hà Nội có nhiều công trình lịch sử, có ý nghĩa vô cùng đặc biệt. Thế nhưng đâu là công trình được công nhận là biểu tượng của Thủ đô?

Tuyến cáp treo vượt biển dài gần 7,9km này được tổ chức Kỷ lục Thế giới Guinness công nhận là cáp treo 3 dây vượt biển dài nhất thế giới.

Chiếc xe ngựa của Tần Thủy Hoàng có gì mà khiến giới chuyên gia ngạc nhiên, 2000 năm sau khi bị đưa xuống lăng mộ vẫn còn sử dụng được.

Xuất thân chỉ là một nông dân bình thường, nhưng với tài năng kiệt xuất, cuối cùng người này đã trở thành vị tướng xuất sắc trong lịch sử phong kiến Việt Nam, hễ đánh đâu sẽ thắng đó.

Lâu đài Malbork của Ba Lan mất 132 năm để xây dựng, chứa 30 triệu viên gạch và có kích thước gấp đôi Cung điện Buckingham và lớn hơn Lâu đài Windsor bốn lần.

Trong số 14 vị anh hùng tiêu biểu của Việt Nam, có 2 người là bố vợ và con rể. Họ là những nhân vật vô cùng nổi tiếng, tên được đặt cho nhiều con đường, địa danh ở nước ta.

Thời gian là thứ vô hình trừu tượng nhưng lại có sự ảnh hưởng đáng kinh ngạc lên vạn vật trên thế giới này.

Lăng mộ Tần Thủy Hoàng là một trong những ngôi mộ cổ nhất ở Trung Quốc với những bí ẩn chờ được giải đáp.

Nằm ở trung tâm Sài Gòn, Hồ Con Rùa mang nét kiến trúc độc đáo và ẩn chứa trong mình nhiều câu chuyện có thật xen lẫn những truyền thuyết đã trở thành tâm điểm thu hút sự tò mò của nhiều du khách trong nước và quốc tế.

Có nhiều thắc mắc của hậu thế xoay quanh chủ đề Tử Cấm Thành (Trung Quốc). Trong đó, nhiều người tò mò lý do tàu điện ngầm không được phép hoạt động dưới Cố Cung.

DNVN - Ngành kiến trúc - thiết kế Việt Nam đã tạo ra được một số công trình vượt tầm khu vực, được cả thế giới biết đến. Tuy nhiên, cần trao thêm nhiều cơ hội để ngành này khẳng định được tên tuổi của mình, qua đó tạo được vị trí vững chắn trên trường quốc tế.