DNVN - Công ty Cổ phần GV Asia vừa đưa vào vận hành ứng dụng gọi xe mới với tên gọi GV Taxi. Đây là một sản phẩm Made in Vietnam, do các kỹ sư trong nước vận hành và phát triển, với sự hậu thuẫn và hỗ trợ từ Google thông qua nền tảng Google Maps.

Các đối thủ của Grab đều đặt những tham vọng lớn khi ra mắt. Nhưng cũng có không ít người đặt câu hỏi, các ứng dụng này đang cạnh tranh ra sao trước sự bành trướng của Grab và đâu là đối thủ mạnh của Grab.

Car, doanh nghiệp chuyên cho thuê xe hơi lớn nhất nước Mỹ với doanh thu 22 tỷ USD, vừa chính thức vào Việt Nam thông qua hình thức nhượng quyền cho đối tác MP Logistics. Hiện Car đã có mặt tại 85 quốc gia và sở hữu 2 triệu chiếc xe trên toàn thế giới.

(DNVN) - Sáng 22/10, TAND TP.HCM tiếp tục xử vụ kiện đòi bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng giữa nguyên đơn là Vinasun và bị đơn là Grab. Tại phiên tòa, đại diện hai bên tiếp tục phần tranh luận.

Mới đây, Now vừa mời gọi các đối tác tham gia NowMoto, một dịch vụ chở người với giá cước cao và hoạt động tại TPHCM.

Trong khi khách hàng liên tục phàn nàn về chất lượng dịch vụ của Grab thì thị trường taxi - xe ôm công nghệ tại Việt Nam dường như lại sôi động hơn với hàng loạt sự tham gia của các "lính mới" cả nội lẫn ngoại.

Trong khi đang nỗ lực đánh chiếm thị phần của Grab ở các thị trường nước ngoài, trong đó có Việt Nam, Go-Jek lại đang bị ứng dụng gọi xe có trụ sở tại Singapore đánh bại ở chính quê nhà Indonesia.

Trong thông báo vừa phát đi, VinaCapital cho biết họ đã thành lập quỹ VinaCapital Ventures với quy mô 100 triệu đô la Mỹ. Quỹ này vừa đầu tư vào 2 startup công nghệ, trong đó có Fastgo.

Khi Nadiem Makarim tung ra dịch vụ gọi xe mang tên Go-Jek của Indonesia vào năm 2010, anh không thể lường trước được thành công của mình.

Do hòa giải bất thành, TAND TP.HCM sẽ đưa vụ kiện ra xét xử trong thời gian tới.

Vinataxi ước tính lợi nhuận ròng tăng 6 lần sau khi sáp nhập với ComfortDelgro Savico - hãng taxi đầu tiên đóng cửa vì không cạnh tranh nổi với Grab.