DNVN - Gián đoạn tại eo biển Hormuz đang đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào biến động mạnh, với quy mô được đánh giá vượt các cú sốc dầu mỏ thập niên 1970, buộc nhiều quốc gia khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm nguồn cung và ổn định kinh tế.

DNVN - Trước những tác động tiêu cực từ tình hình chiến sự tại Trung Đông gây áp lực lên chuỗi cung ứng và chi phí logistics, Bộ Xây dựng vừa đề xuất Chính phủ xem xét phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, cùng chính sách giảm 50% phí cất hạ cánh nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải vượt khó.

DNVN - Trong bối cảnh chiến sự tại Trung Đông diễn biến phức tạp khiến giá nhiên liệu có xu hướng gia tăng, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng sớm đề xuất lên Chính phủ hàng loạt chính sách liên quan đến điều chỉnh thuế, phí và giá trần vé máy bay để giảm thiểu tác động tiêu cực.

DNVN - Phát triển thị trường nội địa bền vững đòi hỏi một cú hích kép: sự đột phá trong chính sách từ cơ quan quản lý với các giải pháp đồng bộ và những mô hình kinh doanh sáng tạo từ cộng đồng doanh nghiệp.

DNVN - Với mức thuế xuất khẩu trong nước vẫn duy trì ở mức 5%, cộng với việc Mỹ tăng thuế lên đến 50%, các doanh nghiệp ngành nhôm Việt Nam đang rơi vào thế “giằng co” giữa duy trì sản xuất và nguy cơ phá sản.

DNVN - Từ 0h ngày 1/7, giá bán lẻ xăng dầu trên cả nước được điều chỉnh theo chính sách giảm thuế VAT mới có hiệu lực. Theo đó, giá xăng và dầu mazut giảm mạnh, giá dầu diesel và dầu hoả cùng tăng.

DNVN - Sáng ngày 17/6, với 452/453 đại biểu tán thành, Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết về giảm thuế giá trị gia tăng (VAT), đồng thời mở rộng thêm nhiều nhóm hàng hóa, dịch vụ được giảm thuế, trong đó có kinh doanh vận chuyển, logistics và công nghệ thông tin.

DNVN - Chính phủ vừa đề xuất tiếp tục giảm 2% thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức thuế suất 10%, đồng thời mở rộng thêm một số nhóm hàng so với giai đoạn trước, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp và kích cầu tiêu dùng trong bối cảnh kinh tế còn nhiều khó khăn.

DNVN - Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thuỷ sản Việt Nam (VASEP), áp lực cạnh tranh từ Trung Quốc – nước hiện bị Mỹ áp thuế ở mức cao so với các quốc gia khác - cũng có thể khiến họ tăng cường xuất khẩu sang các thị trường khác, gián tiếp tạo thêm sức ép cho hàng Việt Nam.

Việc kích cầu tiêu dùng góp phần quan trọng hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng trên 8% năm 2025, làm tiền đề cho tăng trưởng 2 con số trong giai đoạn sắp tới.

Chính phủ đã có quyết định giảm thuế giá trị gia tăng từ 10% xuống 8% trong 6 tháng đầu năm 2025 với mục đích hỗ trợ nền kinh tế phục hồi và thúc đẩy tăng trưởng tiêu dùng trong bối cảnh nền kinh tế còn nhiều thách thức.

Ngày 9/1 tại hội thảo "Diễn biến thị trường, giá cả ở Việt Nam năm 2024 và dự báo năm 2025", các chuyên gia đều dự báo lạm phát tại Việt Nam trong năm 2025 sẽ được kiểm soát ở mức hợp lý, dao động từ 3 - 4,5%, đạt mục tiêu Quốc hội đưa ra là kiểm soát lạm phát năm 2025 khoảng 4,5%.

Tính đến ngày 27/12, thu thu ngân sách nhà nước đạt 1,997 triệu tỷ đồng, bằng 117% so với dự toán. Sự phục hồi của nền kinh tế đã mang lại hiệu quả cho ngân sách năm 2024.

DNVN - Bắt đầu từ năm 2025, giá bán của nhiều mẫu xe máy tại Việt Nam dự kiến sẽ tăng do thuế giá trị gia tăng (VAT) quay trở lại mức 10%, thay vì 8% như hiện nay.

Từ năm 2025, thuế kinh doanh sẽ có nhiều thay đổi như việc sàn thương mại điện tử nộp thuế thay người bán; Quốc hội thông qua đề xuất tiếp tục gia hạn việc giảm 2% thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với một số nhóm hàng hóa và dịch vụ. Việc này đã nhận được sự hưởng ứng, đồng tình và đánh giá rất cao từ phía cộng đồng doanh nghiệp và người dân.