Ngày 25/6, Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Bình Dương đã chuyển hồ sơ và cáo trạng đến Tòa án nhân dân tỉnh, đề nghị truy tố các bị can liên quan đến vụ án nhận hối lộ tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 61.08D (phường Tân Định, thành phố Bến Cát, Bình Dương).

Nhờ các giải pháp cấp bách, đồng bộ, trước mắt đến lâu dài của các bộ, ngành chức năng, thành phố Hà Nội đã kịp thời giải quyết "khủng hoảng" dịch vụ kiểm định phương tiện trên địa bàn thời gian qua do hàng loạt các đơn vị đăng kiểm bị điều tra vì có nhiều sai phạm nghiêm trọng trong công tác đăng kiểm.

DNVN - Hai phó giám đốc trung tâm đăng kiểm đã nhận tiền của các chủ phương tiện có xe cơ giới cải tạo, cấu kết với các đối tượng lập khống hồ sơ cải tạo xe, cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho các chủ phương tiện này. Tổng cộng số tiền mà 2 bị can này nhận từ các chủ phương tiện trên 950 triệu đồng.

Trong những giải pháp Sở GTVT TP.HCM đề xuất để hạn chế xe cá nhân thì quy định niên hạn sử dụng xe máy và xây dựng bộ tiêu chuẩn kỹ thuật để đăng kiểm xe máy được dư luận rất chú ý.

Hộp đen được các đơn vị cung cấp giới thiệu là có nhiều tính năng ưu việt, đáp ứng các quy định ngặt nghèo của ngành chức năng. Tuy nhiên, đến nay ngành chức năng cũng chưa có phương án, chế tài để xử lý việc hộp đen có hoạt động thường xuyên hay không. Có trường hợp hộp đen lỗi, ô tô đang chạy ở Hà Nam bỗng dưng dữ liệu thể hiện xe vụt sang Quảng Tây (Trung Quốc).

Hộp đen được các đơn vị cung cấp giới thiệu là có nhiều tính năng ưu việt, đáp ứng các quy định ngặt nghèo của ngành chức năng. Tuy nhiên, đến nay ngành chức năng cũng chưa có phương án, chế tài để xử lý việc hộp đen có hoạt động thường xuyên hay không. Có trường hợp hộp đen lỗi, ô tô đang chạy ở Hà Nam bỗng dưng dữ liệu thể hiện xe vụt sang Quảng Tây (Trung Quốc).

Hàng loạt chủng loại xe ben tải Trung Quốc được doanh nghiệp, chủ xe cơi nới thành thùng, xi-téc để tăng thể tích thùng/bồn chứa, nâng tải khiến tình trạng quá tải phổ biến, gây áp lực hệ thống cầu đường, mất trật tự ATGT.

Hàng loạt chủng loại xe ben tải Trung Quốc được doanh nghiệp, chủ xe cơi nới thành thùng, xi-téc để tăng thể tích thùng/bồn chứa, nâng tải khiến tình trạng quá tải phổ biến, gây áp lực hệ thống cầu đường, mất trật tự ATGT.