Hãng sản xuất túi khí ôtô lớn nhất thế giới của Nhật Bản ngày 26/6 đã quyết định xin bảo hộ phá sản trong bối cảnh công ty đang nợ trên 1.000 tỷ yen (9 tỷ USD) do liên tiếp phải thu hồi bộ túi khí ôtô.