Tìm kiếm: phí-vận-chuyển

Thị trường thương mại điện tử (TMĐT) Việt Nam đang trên đà tăng trưởng mạnh mẽ. Theo Vietdata, doanh thu TMĐT năm 2025 ước đạt 387,5 nghìn tỷ đồng, tăng 21,5% so với năm 2024. Mặc dù con số này đầy ấn tượng, nhưng đằng sau sự phát triển sôi động ấy là nỗi lo của hàng chục nghìn doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) đang dần bị đẩy ra bên lề cuộc chơi.
DNVN - Tiếp tục đối mặt với khó khăn do nhu cầu yếu, giá thép giảm và áp lực chi phí tăng, Công ty Gang thép Cao Bằng (CBI) báo lỗ hơn 50 tỷ đồng trong quý I/2025, lợi nhuận sau thuế của Thép Thủ Đức VnSteel (TDS) giảm mạnh, trong khi doanh nghiệp với 100% vốn đầu tư thuộc Tập đoàn Seoul Metal Tech (Hàn Quốc) cũng thông báo lợi nhuận giảm...
Mức thuế quan đối ứng cao mà Tổng thống Mỹ Trump đưa ra ngày 2/4 đã được hoãn trong vòng 90 ngày. Cần chờ thêm tín hiệu để đánh giá dòng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) tại Việt Nam. Nhiều nhà đầu tư nước ngoài khẳng định, quyết định đầu tư tại Việt Nam dựa trên triển vọng dài hạn.
DNVN - Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thuỷ sản Việt Nam (VASEP), nếu Mỹ tính thuế dựa trên ngày hàng cập cảng (sau ngày 9/4), các lô hàng đang vận chuyển sẽ chịu mức thuế 46%. Điều này gây thiệt hại lớn vì doanh nghiệp đã ký hợp đồng đồng theo phương thức trả thuế và giao hàng cho khách hàng tại Mỹ với giá dựa trên mức thuế hiện tại...
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 73/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi của một số mặt hàng, trong đó có mặt hàng ô tô. Chính sách này nhằm đa dạng hóa nguồn cung xe nhập khẩu, tăng tính cạnh tranh trên thị trường và tạo thêm nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, thuế giảm, liệu giá xe có giảm?

End of content

Không có tin nào tiếp theo