DNVN - Trong bối cảnh thương mại quốc tế diễn biến phức tạp, căng thẳng thương mại leo thang đã dẫn đến các hành vi gian lận thương mại, trong đó gian lận xuất xứ hàng hóa có xu hướng ngày càng gia tăng và phức tạp nhằm tránh các biện pháp trừng phạt mà các nước sẽ áp dụng đối với hàng hóa nhập khẩu.

DNVN - Ngay sau khi Mỹ công bố tạm hoãn áp dụng mức thuế đối ứng đối với hàng hóa nhập khẩu từ một số quốc gia, trong đó có Việt Nam, nhiều doanh nghiệp Việt đã nhanh chóng tận dụng "khoảng lặng 90 ngày" để đẩy mạnh sản xuất, tăng tốc giao hàng, đồng thời lên phương án ứng phó trong dài hạn nếu chính sách thuế quan được kích hoạt trở lại.

DNVN - Trong bài viết đăng tải trên website chính thức của Tổ chức Sở hữu trí tuệ Thế giới (WIPO) ngày 3/4, WIPO nhấn mạnh: Câu chuyện chăm sóc sức khoẻ từ thảo dược của Sao Thái Dương là nguồn cảm hứng cho bất kỳ doanh nghiệp nào muốn chinh phục thị trường quốc tế.

Việt Nam nắm giữ kho báu bô xít lớn thứ 2 thế giới.

Theo các chuyên gia kinh tế, Chính phủ vừa quyết định giảm lệ phí trước bạ đối với xe ô tô điện đến năm 2027 là một chính sách quan trọng nhằm thúc đẩy sự chuyển đổi sang giao thông xanh và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, cần có các giải pháp đi kèm nhằm đạt hiệu quả tối ưu cho chính sách.

DNVN - Đánh giá tác động môi trường, đặt mục tiêu giảm khí thải, quản lý chuỗi cung ứng bền vững, tăng cường hiệu suất sử dụng năng lượng... được coi là những giải pháp quan trọng giúp doanh nghiệp đẩy nhanh tiến trình chuyển đổi xanh, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững.

DNVN - Góp ý ự thảo Nghị định về cơ chế thử nghiệm phát triển kinh tế tuần hoàn, VCCI đề nghị Ban soạn thảo làm rõ việc có giới hạn số lượng doanh nghiệp, dự án có thể tham gia cơ chế hay không cũng như tiêu chí lựa chọn tổ chức phát hành trái phiếu xanh, vận hành sàn giao dịch trái phiếu xanh, tín chỉ carbon tự nguyện...

DNVN - Theo VCCI, đề xuất kéo dài thời hạn nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 28/2/2027 phù hợp với các chính sách về chuyển đổi xanh, phù hợp với kinh nghiệm quốc tế, tác động tích cực đến sự phát triển của kinh tế – xã hội

Ngành hàng cá ngừ Việt Nam đã có đóng góp lớn trong hoạt động xuất khẩu thủy sản, song hiện nay, ngành hàng cá ngừ đang phải đối mặt với nhiều thách thức từ nguyên liệu đến các thị trường nhập khẩu sản phẩm này.

Như một xu thế tất yếu, khi các đối tác nhập khẩu lớn của Việt Nam đang ngày càng chú trọng tới các chỉ số phát triển bền vững ESG (môi trường, xã hội, quản trị DN) và lấy đó làm tiêu chuẩn đầu vào để "sát hạch" những mặt hàng, sản phẩm vốn là thế mạnh xuất khẩu của Việt Nam, đã đặt ra yêu cầu đối với các nhà sản xuất cần có sự chuyển dịch phù hợp.

DNVN - Các đơn hàng xuất khẩu phải sử dụng nguyên liệu nhập khẩu nên không được hưởng ưu đãi thuế quan theo thoả thuận trong Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và EU (EVFTA). Điều này đang làm giảm khả năng cạnh tranh của các mặt hàng cá ngừ đóng hộp của Việt Nam tại khối thị trường EU.

Trước bối cảnh thị trường trong và ngoài nước dự kiến tiếp tục diễn biến khó lường, ngay từ đầu năm 2025, cộng đồng doanh nghiệp tại TP Hồ Chí Minh đã chủ động “bắt tay” để tăng năng lực thích nghi với tình hình mới. Nhiều doanh nghiệp đang đẩy mạnh hoạt động xúc tiến thương mại, kết nối cung cầu nhằm cộng hưởng khả năng cạnh tranh.

Đáp ứng nhu cầu lớn của người tiêu dùng lại giúp giảm thiểu nhiều chi phí, kinh doanh trực tuyến đang được cho là phương thức bán hàng phù hợp xu thế hiện nay, đây có thể nói là “mỏ vàng” của dệt may Việt Nam. Nhiều doanh nghiệp đã thành công đưa sản phẩm lên sàn thương mại điện tử để bứt phá.

Trước khi đi ngủ, bạn có thể bỏ một nắm muối vào đôi giày. Mẹo đơn giản này không chỉ giúp giày khô thoáng mà còn giúp giải quyết những vấn đề khó nói của cả nam và nữ, mang lại sự dễ chịu và cải thiện tình trạng không mong muốn.

Đối diện với thách thức lớn về nguy cơ phòng vệ thương mại năm 2025, doanh nghiệp Việt cần liên tục theo dõi, cập nhật diễn biến thị trường và nâng cao nội lực...