Những chiếc xe đến từ quốc gia tỷ dân đang “thống trị” thị trường khi sở hữu tới 31% thị phần toàn cầu trong nửa đầu năm 2023.

DNVN - Theo báo cáo của tổ chức nghiên cứu dữ liệu quốc tế International Data Corporation (IDC), doanh số máy tính bảng trên toàn thế giới trong quý II/2023 giảm 29,9% so với cùng kỳ năm trước.

Sau khi tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2022, tiêu thụ xe được dự báo sẽ giảm tốc trong năm 2023 do kinh tế khó khăn. Trong bối cảnh đó, xe điện được kỳ vọng sẽ tạo sự đột phá mới, nhưng cũng cần có thêm các chính sách hỗ trợ của Chính phủ.

Thị trường Việt Nam chuẩn bị đón nhận hàng loạt mẫu xe mới trong thời gian tới, điển hình như Navara và Terra của Nissan hay Territory, Everest, Ranger và Ranger Raptor của Ford.

Ford Escape phiên bản nâng cấp 2023 dự kiến ra mắt vào nửa cuối năm 2022.

DNVN - Ngày 9/2, tập đoàn Toyota Motor công bố cắt giảm mục tiêu sản xuất hàng năm của mình thêm nửa triệu xe do tình trạng thiếu chip kéo dài cùng với bối cảnh tình hình đại dịch COVID-19 diễn biến phức tạp khiến sản lượng bị hạn chế.

Oppo muốn phát triển chip cho các thiết bị di động cao cấp của mình, nhằm tránh phụ thuộc vào những nhà cung cấp như Qualcomm và MediaTek.

Năm 2021, phân khúc SUV hạng sang giá hơn 10 tỷ đồng tại Việt Nam đón nhận nhiều mẫu xe mới như Bentley Bentayga, Aston Martin DBX hay Mercedes-Maybach GLS 600.

DNVN - Từ đầu năm trở lại đây, tình trạng khan hiếm chip trên toàn cầu đang diễn ra và ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất kinh doanh của rất nhiều ngành công nghệ. Chip bán dẫn được xem là trái tim của mọi thiết bị công nghệ từ máy tính, điện thoại thông minh, ô tô, các thiết bị y tế cho đến máy bay.

Apple đã cảm nhận được những tác động đầu tiên từ việc thiếu chip toàn cầu khi iPad và MacBook sẽ bị đình trệ sản xuất do thiếu linh kiện cần thiết.

Do thiếu hụt chip, TSMC có thể tăng giá bán đối với các tấm wafer của hãng trong quý tới dẫn đến việc giá bán dành cho loạt iPhone 13 (tên tạm gọi) mà Apple ra mắt trong năm nay sẽ tăng lên.