Tìm kiếm: trung-chuyển
DNVN - Logistics xuyên biên giới được coi là “cầu nối quan trọng” để khơi thông dòng chảy hàng hóa, mở rộng thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh. Với lợi thế vị trí chiến lược, Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm kết nối chuỗi cung ứng ASEAN và tiểu vùng Mekong mở rộng.
DNVN - Chủ tịch tỉnh Gia Lai yêu cầu các lực lượng tại Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh phối hợp chặt chẽ, mở cửa thông quan hàng ngày đến 20h, đồng hành cùng doanh nghiệp thúc đẩy xuất nhập khẩu và xây dựng nơi đây thành điểm giao thương sôi động vùng biên.
DNVN - Sau thành công của các kỳ tổ chức trước, chuỗi sự kiện “Kết nối chuỗi cung ứng hàng hóa quốc tế – Viet Nam International Sourcing 2025” (VIS 2025) dự kiến sẽ đón một làn sóng doanh nghiệp, nhà phân phối và chuỗi bán lẻ lớn từ châu Âu.
DNVN - Theo Chi cục Thống kê Đà Nẵng, việc thành lập khu thương mại tự do đang đem lại động lực mới và quan trọng cho TP thu hút đầu tư trong và ngoài nước, phát triển công nghiệp công nghệ cao, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo.
Sau khi mở rộng địa giới hành chính, ngành logistics TP Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội phát triển vượt bậc. Đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được xem là yếu tố then chốt, góp phần xây dựng hệ sinh thái logistics hiện đại, bền vững và hội nhập quốc tế.
Ngày 1/8, Công ty Xăng Dầu khu vực II (Petrolimex Sài Gòn) - Tập đoàn Xăng Dầu Việt Nam (Petrolimex) đã đồng loạt bán thí điểm xăng sinh học E10 tại 36 cửa hàng tại Thành phố Hồ Chí Minh (cũ).
Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã xuất bán thành công những lô dầu DO (Diesel Oil) đầu tiên sang nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào. Đây là bước đi chiến lược trong việc đa dạng hóa, mở rộng thị trường, gia tăng hiệu quả sản xuất kinh doanh của BSR.
DNVN – Gần 350 doanh nghiệp trong nước và quốc tế đã mang đến Vilog 2025 hàng loạt giải pháp công nghệ hiện đại, thúc đẩy quá trình chuyển đổi số và phát triển xanh ngành logistics tại Việt Nam.
Theo các chuyên gia kinh tế, sự phát triển bền vững của ngành logistics không thể tách rời khỏi quá trình chuyển đổi xanh, tuy nhiên chỉ có thể được hiện thực hóa khi có chính sách tài chính phù hợp, đủ mạnh và đồng bộ để tạo động lực cho doanh nghiệp chuyển đổi.
Theo phóng viên TTXVN tại Singapore, quan hệ thương mại Việt Nam - Singapore trong nửa đầu năm 2025 tiếp tục khởi sắc rõ rệt.
DNVN - Theo giới chuyên gia, chính sách thuế của Mỹ đang tạo ra sự phân hóa lớn giữa các doanh nghiệp FDI điện tử. Trong khi Samsung, Intel gần như miễn nhiễm, thì các doanh nghiệp pin mặt trời lại đối mặt với rủi ro cực lớn, đòi hỏi chiến lược ứng phó linh hoạt.
Theo lộ trình của Chính phủ và định hướng mới nhất của Bộ Công Thương, từ ngày 1/1/2026, Việt Nam sẽ bắt buộc sử dụng xăng sinh học E10 trên toàn quốc và thị trường sẽ không còn các loại xăng khoáng như hiện nay.
DNVN - Sau hợp nhất, nhìn vào lợi thế, tiềm năng, bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau sẽ là vùng kinh tế năng động của Đồng bằng sông Cửu Long và cả nước. Cà Mau đề ra mục tiêu tăng trưởng trong năm 2025 đạt 8,5%.
Các doanh nghiệp trong nước đang bước vào giai đoạn chuyển động mạnh mẽ để tham gia sâu vào siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá hơn 67 tỷ USD.
DNVN - Với khoảng 2.150 hộ dân bị ảnh hưởng, tỉnh Nghệ An sẽ chi 1.450 tỷ đồng, lấy từ nguồn vốn giải phóng mặt bằng của dự án và ngân sách địa phương để làm 30 khu tái định cư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
End of content
Không có tin nào tiếp theo