Với sức mua trung bình gần 33.000 xe mỗi tháng, Việt Nam xếp sau Indonesia, Thái Lan và Malaysia, về lượng tiêu thụ ôtô trong khu vực Đông Nam Á sau 8 tháng đầu năm.

EVFTA được thực thi, nhiều người tiêu dùng sẽ được mua các sản phẩm nhập với giá thấp. Điều này đồng nghĩa với việc tạo áp lực cạnh tranh cho hàng hóa sản xuất trong nước.

Xe ô tô nhập khẩu tăng cao trong 10 tháng năm 2019 đã giúp số thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu của TP Hồ Chí Minh tăng hơn 10.300 tỷ đồng.

Mazda 3 giảm mạnh 70 triệu, Honda Wave 125 2019 giá ngang SH mode, 10 ôtô bán chạy nhất tại châu Âu năm 2019, giá lăn bánh Honda Accord 2019, ngắm Hyundai Tucson 2020 giá hơn 500 triệu... là những tin chính hôm nay (26/10).

Chỉ trong vòng ít ngày các doanh nghiệp Việt Nam đã liên tiếp bị dính phốt có hình ảnh bản đồ có 'đường chín đoạn' hay còn gọi là 'đường lưỡi bò' của Trung Quốc bị lồng ghép vào hình ảnh sản phẩm, dịch vụ của mình. Đây là bài học cần rút ra khi các doanh nghiệp Việt có quan hệ làm ăn, nhập khẩu sản phẩm, dịch vụ từ nước ngoài.

Trong bối cảnh xe ôtô nhập khẩu đang chiếm ưu thế tại thị trường Việt Nam, mới đây Bộ Tài chính vừa đề xuất một nhóm giải pháp ưu đãi về thuế nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp ôtô trong nước.

So với Mỹ, giá cocaine ở thị trường đen châu Âu đắt hơn nhiều do quãng đường vận chuyển xa. Tuy nhiên lợi nhuận quá lớn đã khiến châu Âu luôn là thị trường hấp dẫn của các băng buôn lậu ma túy. Vì vậy, hiện nhiều nước châu Âu đang phải đối mặt với nạn buôn lậu ma túy có nguồn gốc từ Nam Mỹ.

Một chiếc siêu xe Lamborghini Aventador SVJ có thể giảm “khủng” gần chục tỷ đồng/chiếc nếu điều này được thông qua.

Quan hệ hợp tác kinh tế giữa Việt Nam và EU vừa có thêm một bước tiến dài khi mở cửa cho ôtô nhập khẩu từ châu Âu vào Việt Nam với thuế suất ưu đãi 0%. Dù chưa chính thức được áp dụng, nhưng thỏa thuận này là tín hiệu mừng cho thị trường ô tô.

Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ôtô tham gia giao thông và xe ôtô đã qua sử dụng nhập khẩu.

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư 03/2018/TT-BGTVT về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ôtô nhập khẩu thuộc đối tượng của Nghị định 116/2017/NĐ-CP, có hiệu lực từ 1/3/2018.

Việc thay đổi thời điểm tính thuế tiêu thụ đặc biệt theo kiến nghị của Bộ Tài chính phần nào bảo vệ các doanh nghiệp lắp ráp trong nước, nhưng có thể khiến xe nhập tăng giá.