Khởi công cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với Sóc Trăng, trị giá hơn 8.000 tỷ đồng
Thay đổi tư duy để phát triển sản xuất nông nghiệp / Hệ lụy từ làn sóng bùng nợ vay tiêu dùng
Sáng 15/10, Thủ tướng
Chính phủ Phạm Minh Chính đã đến dự lễ khởi công cầu Đại Ngãi nối đôi bờ 2 tỉnh
Trà Vinh và Sóc Trăng. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm, dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi là dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt, với tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư.
Phối cảnh Cầu Đại Ngãi với tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng.
Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 15,1km, điểm đầu giao với QL54 (thuộc xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần), điểm cuối giao với đường Nam Sông Hậu (thuộc xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng).
Dự án gồm 2 công trình cầu chính (cầu Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2) được đầu tư hoàn chỉnh với 4 làn xe, phần tuyến đầu tư phân kỳ với giai đoạn 1 gồm 2 làn xe với bề rộng mặt cắt ngang là 12m, vận tốc thiết kế 80km/h, mặt đường cấp cao A1.
Trong đó, cầu Đại Ngãi 1 có chiều dài 2.560m, mặt cắt ngang cầu rộng cầu là 19m, cầu Đại Ngãi 2 dài 862m, mặt cắt ngang cầu rộng 17,5m.
Theo chủ đầu tư dự án, công tác giải phóng mặt bằng được tách thành tiểu dự án riêng do UBND tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng tổ chức thực hiện, với tổng chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 446 tỷ đồng.
Việc đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi có ý nghĩa hết sức quan trọng.
Dự án sau khi hoàn thành đưa vào khai thác sẽ nối thông toàn tuyến QL60, nâng
cao năng lực vận tải cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long, tạo sự kết nối giao
thông thuận tiện giữa các tỉnh duyên hải phía Nam với nhau và với TP Hồ Chí Minh, rút ngắn
thời gian đi lại, giảm chi phí vận tải lưu thông hàng hóa, mở rộng giao thương,
bỏ thế độc đạo của QL1A, rút ngắn khoảng 80km so với tuyến QL1A khi di chuyển từ
Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu về TP Hồ chí MInh, giúp phát triển kinh tế - xã hội
khu vực Tây Nam bộ, đảm bảo quốc phòng - an ninh của khu vực ven biển phía Na
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại lễ khởi công cầu Đại Ngãi.
Phát biểu tại lễ khởi công, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho rằng, đây là sự kiện quan trọng, thúc đẩy phát triển hạ tầng vùng ĐBSCL. ĐBSCL là vùng chiến lược về kinh tế - an ninh quốc phòng, an sinh xã hội, là khu vực giàu tiềm năng, phong phú về văn hóa bản sắc. Tuy nhiên, cái yếu nhất là liên kết vùng trong nội vùng và các vùng trọng điểm khác. Điểm yếu này cần phải tập trung giải quyết có trọng tâm, trọng điểm thì vùng ĐBSCL mới phát triển nhanh và bền vững được.
Thủ tường Chính phủ nhần mạnh, cần phải phát triển vùng ĐBSCL bằng tất cả các phương tiện giao thông vận tải. Trong đó, trước hết là chúng ta đang tập trung vào hệ thống đường cao tốc. Trong đó có trục dọc cao tốc Bắc - Nam, trục ngang Đông - Tây (cao tốc Sóc Trăng - Cần Thơ - Hậu Giang - An Giang). Song song với 2 trục chính này, chúng ta đang hoàn thành các tuyến đường có tính chất vành đai kết nối vùng bằng các cây cầu, quốc lộ, tỉnh lộ…
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
Hà Nội là địa phương dẫn đầu về chỉ số đổi mới sáng tạo năm 2024
Rút ngắn thời gian trả kết quả xét nghiệm
Ngành dệt may trước kỷ nguyên mới - Bài cuối: Thích ứng, vượt thách thức
Trao Giải thưởng Báo chí tài nguyên và môi trường lần thứ VII
Thủ tướng Chính phủ: Đà Nẵng nghiên cứu, sớm triển khai hoạt động lấn biển
Từ 1/1/2025 chính thức đổi khung giờ bắt buộc bật đèn xe, ai cũng phải biết kẻo bị phạt tiền
Tin tiêu điểm
Chính sách nổi bật
-
Thời hạn Giấy phép lái xe sắp có nhiều thay đổi, lưu ý để tránh bị phạt lên đến 12 triệu đồng
- CHÍNH THỨC: Ô tô sản xuất trong nước được giảm 50% lệ phí trước bạ trong 3 tháng
- Quy định mới về ôtô, xe máy tác động đến mọi người dân từ 2024
- Lệ phí cấp mới giấy đăng ký và biển số xe bán tải tăng 40 lần từ 22/10
