Bắc Ninh ưu tiên phát triển hạ tầng logistics hiện đại

DNVN - Theo Kế hoạch phát triển dịch vụ logistics giai đoạn 2026-2030 vừa được UBND tỉnh ban hành, Bắc Ninh sẽ phát triển hệ thống logistics theo hướng hiện đại, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh, đồng thời kết nối sâu với chuỗi cung ứng, chuỗi giá trị toàn cầu.

Doanh nghiệp logistics 'khát' nhân lực chất lượng cao / Hoàn thiện thể chế, gỡ rào cản để thúc đẩy logistics xanh

Theo Kế hoạch số 265/KH-UBND về phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh giai đoạn 2026 - 2030, Bắc Ninh đặt mục tiêu đến năm 2030, ngành logistics đóng góp 4-5% GRDP của tỉnh, tăng trưởng bình quân 12-15% mỗi năm và giảm chi phí logistics xuống còn 16-18% GRDP của tỉnh.

Một góc Trung tâm Logistics quốc tế Bắc Giang. Ảnh: Cổng TTĐT Bắc Ninh.

Để đạt mục tiêu trên, tỉnh tập trung vào phát triển hạ tầng logistics đa phương thức, đồng bộ với hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược như Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, tuyến đường sắt liên vận quốc tế, hệ thống cảng thủy nội địa, các tuyến Vành đai 4, Vành đai 5 và mạng lưới cao tốc.

Tỉnh cũng ưu tiên hoàn thiện hệ thống trung tâm logistics và cảng cạn (ICD), đưa vào khai thác các dự án trọng điểm như Khu cảng cạn và dịch vụ logistics tại phường Võ Cường, xã Tam Đa, Cảng cạn Sen Hồ và Cảng cạn Tân Chi, đồng thời phát triển Trung tâm Logistics quốc tế Bắc Giang phục vụ thương mại xuyên biên giới.

Bắc Ninh cũng sẽ khai thác hiệu quả hệ thống 5 tuyến sông lớn với tổng chiều dài khoảng 405 km cùng 52 cảng thủy nội địa; kết nối đồng bộ giữa đường bộ, đường thủy, đường sắt và đường hàng không nhằm rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.

Trong lĩnh vực chuyển đổi số, Bắc Ninh đặt mục tiêu đến năm 2030 có 60% doanh nghiệp thương mại điện tử sử dụng dịch vụ e-logistics; thúc đẩy ứng dụng IoT, Big Data, Blockchain trong quản lý chuỗi cung ứng và phát triển các trung tâm hoàn tất đơn hàng phục vụ thương mại điện tử trong nước và xuyên biên giới, từng bước hình thành mô hình logistics thông minh.

Địa phương cũng định hướng phát triển logistics xanh thông qua sử dụng năng lượng tái tạo, kho lạnh tiết kiệm năng lượng và giảm phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, đồng thời thu hút các tập đoàn logistics trong và ngoài nước đầu tư trung tâm điều hành, trung tâm logistics hiện đại.

Để thực hiện các mục tiêu này, tỉnh sẽ tập trung hoàn thiện cơ chế, chính sách; phát triển hạ tầng logistics; thúc đẩy chuyển đổi số, logistics thông minh và logistics xanh; nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp logistics; phát triển nguồn nhân lực và tăng cường hợp tác liên vùng, liên ngành và quốc tế.

Sở Công Thương được giao chủ trì triển khai kế hoạch, phối hợp với các sở, ngành và địa phương theo dõi tiến độ các dự án hạ tầng logistics, xây dựng cơ sở dữ liệu logistics và tham mưu các chính sách hỗ trợ phát triển dịch vụ logistics, hướng tới mục tiêu đưa Bắc Ninh trở thành trung tâm logistics trung chuyển cấp vùng và quốc tế.