DNVN - Tín chỉ carbon không chỉ được nhìn nhận như một công cụ bù đắp phát thải mà còn là một “tài sản ESG” chiến lược, có khả năng định hình giá trị thương hiệu, khả năng tiếp cận vốn và mức độ hội nhập chuỗi cung ứng của doanh nghiệp.

Theo ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương, chuyển đổi số hiệu quả chính là đòn bẩy giúp doanh nghiệp logistics tối ưu chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh và mở rộng thị trường xuất khẩu. Đồng thời, các doanh nghiệp không đạt chứng nhận logistics xanh sẽ có nguy cơ bị loại khỏi chuỗi cung ứng toàn cầu.

DNVN - Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang chuyển dịch mạnh mẽ theo hướng phát triển bền vững, các doanh nghiệp thực hành ESG không chỉ khẳng định vị thế trên thị trường mà còn mở ra cánh cửa tiếp cận nguồn vốn ưu đãi từ các tổ chức tài chính trong và ngoài nước.

DNVN - Theo giới chuyên gia, phát triển logistics xanh và kinh tế tuần hoàn không còn là lựa chọn, mà là điều kiện bắt buộc để doanh nghiệp tồn tại và vươn lên trong chuỗi giá trị toàn cầu.

DNVN - Hội chợ thương mại quốc tế Việt Nam 2025 (VIETNAM EXPO 2025) diễn ra từ ngày 2 – 5/4 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế I.C.E, 91 Trần Hưng Đạo, Hà Nội. Sự kiện quy tụ trên 400 doanh nghiệp trong và ngoài nước, với chủ đề “Đồng hành cùng doanh nghiệp trong kỷ nguyên số”.

DNVN - Năm 2024 đánh dấu những bước tiến quan trọng của ngành logistics Việt Nam, từ việc ra mắt các dự án tầm cỡ, tổ chức sự kiện quốc tế đến những đổi mới đột phá về hạ tầng và chính sách. Các sự kiện nổi bật không chỉ góp phần nâng cao vị thế ngành logistics mà còn mở ra cơ hội lớn để Việt Nam hội nhập sâu rộng vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

DNVN - Theo giới chuyên gia, trong bối cảnh xuất khẩu dù ghi nhận những kết quả tích cực nhưng còn nhiều thách thức, các doanh nghiệp Việt cần chủ động đổi mới sáng tạo, xây dựng chiến lược dài hạn, chú trọng đầu tư vào công nghệ, nhân lực và tận dụng các FTA để mở rộng thị trường...

DNVN - Sau 18 tháng triển khai thi công, dự án Trung tâm Logistics và sản xuất điện mặt trời do Công ty TNHH Duy Thịnh đầu tư tại KCN Hòa Khánh mở rộng (quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng) dự kiến sẽ đưa vào hoạt động từ tháng 9/2024.

Việt Nam đang trở thành một trung tâm sản xuất - thương mại quan trọng trên thế giới, cùng với sự bùng nổ của thương mại điện tử và sự tăng trưởng nhanh chóng của các chuỗi cung ứng toàn cầu, ngành logistics Việt Nam đang chứng kiến những thay đổi đáng kể, cũng như là điểm nóng thu hút sự quan tâm của các doanh nghiệp và nhà đầu tư.

DNVN - Triển lãm quốc tế Logistics Việt Nam 2024 (VILOG 2024) sẽ diễn ra từ ngày 1 - 3/8 tại Trung tâm Triển lãm và Hội nghị Sài Gòn (SECC), quận 7, TP Hồ Chí Minh. Sự kiện thu hút sự tham gia của hơn 300 doanh nghiệp đại diện 20 quốc gia, vùng lãnh thổ; góp phần quan trọng trong thúc đẩy kết nối toàn cầu hệ thống logistics.

DNVN - Góp ý cho dự thảo Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam, VCCI đề nghị cân nhắc bổ sung trong dự thảo Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam nhiệm vụ nghiên cứu, xây dựng chính sách, pháp luật khuyến khích, thúc đẩy doanh nghiệp hướng đến phát triển logistics xanh, đặc biệt là đối với các doanh nghiệp nhỏ và vừa.

DNVN - Triển lãm quốc tế logistics Việt Nam năm 2024 sẽ là sự kiện mở rộng thị trường, tăng cường kết nối giao thương cho doanh nghiệp logistics. Đây cũng là hoạt động góp phần thiết lập hệ sinh thái xanh trong lĩnh vực quan trọng này.

Theo xếp hạng của Ngân hàng Thế giới, Việt Nam hiện đứng thứ 64/160 nước về mức độ phát triển logistics. Đặc biệt, Việt Nam cũng lọt vào Top 10 thị trường logistics mới nổi và dự báo tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm giai đoạn 2022 – 2027 đạt 5,5%.

Tiêu dùng xanh đang trở thành xu hướng không chỉ giới hạn trong một vài thị trường ngách nhỏ, ở phân khúc cao cấp mà là yêu cầu phổ biến trên mọi phân khúc, mọi thị trường.

DNVN - Trong tương lai gần, logistics xanh sẽ trở thành yêu cầu bắt buộc, không còn là chuyện thích hay không thích làm của doanh nghiệp. Tuy nhiên, vẫn chủ yếu là doanh nghiệp FDI (vốn đầu tư nước ngoài).