Lexus GX 2027 ra mắt: Công suất 349 mã lực, giá khởi điểm gần 1,8 tỷ đồng

So với Lexus GX 2026, phiên bản đời 2027 không có nhiều thay đổi về thiết kế mà chủ yếu được tinh chỉnh một số chi tiết và tiếp tục sử dụng nền tảng GA-F, tương tự nền tảng đang được áp dụng trên Lexus LX. Mẫu xe mới được cung cấp 6 cấu hình, với giá khởi điểm 69.085 USD (tương đương 1,797 tỷ đồng).

Lexus GX 2027.

Lexus GX 2027 tiếp tục gây ấn tượng bằng ngoại hình khỏe khoắn và thiên về khả năng vận hành địa hình. Phần đầu xe duy trì lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng của Lexus, kết hợp thiết kế cản và các chi tiết ngoại thất được tối ưu cho khả năng di chuyển trên những địa hình gồ ghề.

Thân xe sở hữu những đường nét dứt khoát, tạo cảm giác cơ bắp và bề thế, trong khi phần đuôi được thiết kế vuông vức nhằm nhấn mạnh phong cách SUV địa hình truyền thống. Cụm đèn hậu hình chữ L được tích hợp gọn vào phần đuôi, tạo dấu ấn nhận diện đặc trưng cho Lexus GX.

Tính thực dụng cũng được Lexus chú trọng trên GX 2027. Xe được trang bị cửa hậu đóng mở bằng điện, trong khi cửa sổ phía sau có thể mở độc lập, thuận tiện khi cần lấy hoặc sắp xếp hành lý. Khách hàng có thể lựa chọn thêm cửa hậu đóng mở tự động không cần dùng tay và gói ngoại thất hai tông màu. Những trang bị này giúp mẫu SUV hạng sang duy trì sự cân bằng giữa phong cách sang trọng và khả năng sử dụng thực tế, đặc biệt với những khách hàng thường xuyên thực hiện các chuyến đi dài.

Bên trong cabin, Lexus GX 2027 sở hữu màn hình trung tâm cảm ứng 14 inch kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD toàn màn hình 12,3 inch. Xe cũng cung cấp tùy chọn màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió HUD, giúp đưa các thông tin quan trọng vào tầm quan sát của người lái. Khoang nội thất chủ yếu sử dụng những tông màu thiên về phong cách đất, đi kèm nhiều lựa chọn vật liệu và màu sắc nhằm tạo không gian cao cấp nhưng vẫn phù hợp với tính chất SUV địa hình của GX.

 

Hệ thống âm thanh 10 loa được trang bị tiêu chuẩn, trong khi khách hàng có thể nâng cấp lên hệ thống âm thanh Mark Levinson 21 loa. Lexus GX 2027 cũng được trang bị gói an toàn Lexus Safety System+ 3.0, bao gồm nhiều công nghệ hỗ trợ và an toàn chủ động nhằm tăng khả năng nhận diện các tình huống nguy hiểm trong quá trình vận hành. Sự kết hợp giữa hệ thống thông tin giải trí, âm thanh cao cấp và các công nghệ an toàn giúp GX duy trì vị thế của một mẫu SUV địa hình nhưng vẫn chú trọng trải nghiệm tiện nghi.

GX 2027 sử dụng hệ thống treo trước dạng càng kép và treo sau đa liên kết. Cấu hình này được thiết kế để cân bằng giữa khả năng hấp thụ dao động trên đường nhựa với yêu cầu vận hành trên địa hình khó. Xe có tùy chọn hệ thống treo biến thiên thích ứng AVS, có khả năng liên tục điều chỉnh lực giảm chấn dựa trên điều kiện mặt đường, qua đó cải thiện sự ổn định và cảm giác lái trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

 

Các phiên bản cao cấp của Lexus GX 2027 còn có thể được trang bị hệ thống treo động điện tử E-KDSS. Công nghệ này cho phép điều khiển khả năng khóa và mở thanh cân bằng ở cả phía trước lẫn phía sau, qua đó tạo sự cân bằng giữa độ ổn định khi chạy trên đường nhựa và khả năng tăng hành trình bánh xe khi đi địa hình. Khi các bánh xe cần khả năng chuyển động độc lập lớn hơn trên địa hình gồ ghề, hệ thống có thể điều chỉnh trạng thái thanh cân bằng để hỗ trợ độ bám và khả năng kiểm soát thân xe.

Cung cấp sức mạnh cho Lexus GX 2027 là động cơ V6 tăng áp kép dung tích 3,4 lít được trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ các phiên bản. Động cơ này kết hợp hộp số tự động Direct Shift 10 cấp, sản sinh công suất tối đa 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 649 Nm. Đây là cấu hình hướng tới khả năng cung cấp lực kéo mạnh ở dải vòng tua thấp và trung bình, phù hợp với đặc tính của một mẫu SUV có khả năng vận hành trên nhiều loại địa hình.

 

Tất cả các phiên bản Lexus GX 2027 cũng được trang bị bộ vi sai trung tâm chống trượt Torsen có chức năng khóa. Hệ thống này giúp tối ưu khả năng phân bổ lực kéo khi xe hoạt động trên những bề mặt có độ bám thấp, đồng thời hạn chế tình trạng một bánh xe bị trượt quay quá mức. Khi vào cua hoặc tăng tốc, bộ vi sai có thể điều chỉnh việc phân bổ lực dẫn động dựa trên tải trọng tác động lên các bánh xe phía sau. Trong điều kiện chạy thẳng, hệ thống có khả năng phản ứng với những thay đổi về độ bám và mặt đường để duy trì sự ổn định.

- Video cận cảnh Lexus GX 2027. Nguồn: Next Generation Cars.