Khám phá hai lớp tàu sân bay mạnh nhất của hải quân châu Âu

Tàu sân bay lớp Charles de Gaulle

Tàu sân bay Charles de Gaulle của Hải quân Pháp. Ảnh: Naval Today.

Charles de Gaulle hiện là tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân duy nhất trên thế giới không thuộc Hải quân Mỹ. Tàu được khởi đóng ngày 3/2/1986, hạ thủy ngày14/4/1989 và chính thức vào biên chế Hải quân Pháp ngày 18/5/2001.

Chiếc Charles de Gaulle có thiết kế khí động học tương tự tàu sân bay lớp Nimitz nhưng ngắn hơn và lượng giãn nước thấp hơn, đây là tàu sân bay hạt nhân lớn thứ hai đang hoạt động tại châu Âu với chiều dài 261,5 m; chiều rộng 64,36 m; mớn nước 9,34 m; lượng giãn nước 37.085 tấn tiêu chuẩn, 42.000 tấn đầy tải, diện tích boong tàu 12.000 m².

Tàu được trang bị hệ thống phóng máy bay Type C13 của Mỹ, đường băng dài 195 m, tần suất thực hiện việc phóng máy bay là 1 chiếc/phút, phần đường băng được kéo dài thêm khoảng 4,4 m để máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm E-2C Hawkeye có thể cất và hạ cánh.

Charles de Gaulle có khả năng mang theo 40 máy bay gồm: tiêm kích Dassault Rafale-M và Super Etendard; 3 máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm trên không E-2C Hawkeye, trực thăng AS-565 Panther hoặc NH-90. Ngoài ra tàu còn có hệ thống phòng vệ khá mạnh với 32 tên lửa hạm đối không Aster-15, 12 tên lửa Mitstral và 8 pháo tự động 20 mm.

Tàu được trang bị hệ thống quản lý chiến đấu Senit tối tân (loại tương tự trên các tàu sân bay trực thăng lớp Mistral từng khiến Nga bằng mọi giá phải đàm phán để mua về).

Hệ thống động lực gồm 2 lò phản ứng hạt nhân PWR Type K15 công suất 150 MW (hoạt động liên tục 20 - 25 năm trước khi phải tái nạp nhiên liệu), 4 máy phát điện diesel cùng chân vịt 2 trục cho phép chạy với tốc độ tối đa 27 hải lý/h (50 km/h).

Thủy thủ đoàn của Charles De Gaulle vào khoảng 1.200 người. Ngoài ra tàu còn có thể chứa 800 lính thủy đánh bộ trong các chiến dịch đổ bộ đường biển. Hiện Pháp đã có kế hoạch đóng tiếp tàu sân bay thứ hai thuộc lớp Charles De Gaulle nhưng công việc chưa được triển khai do thiếu ngân sách.

Tàu sân bay lớp Queen Elizabeth

Tàu sân bay HMS Queen Elizabeth của Hải quân Hoàng gia Anh. Ảnh: Naval Today.

Queen Elizabeth (Nữ hoàng Elizabeth) là lớp tàu sân bay thế hệ mới nhất gồm 2 chiếc được đóng cho Hải quân Hoàng gia Anh. Chiếc đầu tiên HMS Queen Elizabeth khởi đóng năm 2009, hạ thủy ngày 17/7/2014 và chính thức vào biên chế năm 2017. Trong khi đó chiếc thứ 2 HMS Prince of Wales hiện đã hoàn thành và đang chạy thử nghiệm trên biển.

HMS Queen Elizabeth có lượng giãn nước tới 72.000 tấn, chiều dài 280 m, chiều rộng 70 m, mớn nước 11 m, diện tích boong tàu 16.000 m²

Chiếc hàng không mẫu hạm này to gấp 3 lần tàu sân bay lớp Invincible, gấp gần 2 lần tàu sân bay Charles De Gaulle của Pháp và chỉ thua 2 lớp tàu sân bay Nimitz và Gerald Ford của Mỹ. Tuy nhiên, thiết kế của tàu sân bay Queen Elizabeth vẫn sử dụng kiểu nhảy cầu truyền thống để tiết kiệm chi phí chế tạo.

Lớp tàu sân bay này có thể chở tối đa 50 máy bay gồm tiêm kích F-35B; trực thăng CH-47 Chinook, Merlin và Lynx Wildcat. Vũ khí phòng thủ của tàu gồm ít nhất 3 hệ thống CIWS Phalanx cùng pháo DS30M Mk2 cỡ 30 mm.

Hệ thống động lực của tàu gồm 2 động cơ turbine khí Rolls-Royce Marine Trent MT30 công suất 48.000 mã lực (36 MW), 4 động cơ diesel Wärtsilä (2 động cơ có công suất 12.000 mã lực/9MW, 2 động cơ còn lại công suất 15.000 mã lực/11 MW).

Tàu có thể chạy với tốc độ tối đa 25 hải lý/h (46 km/h), tầm hoạt động 19.000 km. Thủy thủ đoàn gồm 679 người chưa tính đến thành viên của phi hành đoàn. Lớp tàu sân bay này được dự báo sẽ là mũi nhọn sức mạnh trên biển của Hải quân Anh trong nửa thế kỷ tới.