Nga giới thiệu sát thủ 305E của đòn ‘phẫu thuật chính xác’

Nga giới thiệu tên lửa 305E

Tại Diễn đàn Kỹ thuật-Quân sự Quốc tế Army-2021, doanh nghiệp “Tổ hợp chính xác cao” (thuộc Tập đoàn Nhà nước Rostec) đã giới thiệu sản phẩm mới là tên lửa tấn công chính xác phóng từ máy bay trực thăng.

Doanh nghiệp “Tổ hợp chính xác cao” thành lập vào năm 2009. Hiện tại, công ty này sản xuất các hệ thống tên lửa tác chiến, chống tăng và phòng không (kể cả di động), gồm: Igla-S, Kornet, Chisy, Pantsir S-1, Iskander-M; đạn pháo dẫn đường "Krasnopol" và "Kitolov"; vũ khí cho xe bọc thép gồm: Modul chiến đấu "Berezhok" và "Bakhcha"; hệ thống phòng thủ chủ động "Arena" và "Drozd".

Ngoài ra, trong thành phần doanh nghiệp có Nhà máy Degtyarev nổi tiếng (đóng tại Kovrov, miền Trung nước Nga), sản xuất nhiều loại vũ khí hạng nhẹ và vũ khí cá nhân.

Đây là súng máy cỡ nòng lớn (12,7x108 mm) "Kord", súng máy "Pecheneg" dùng đạn cỡ 7,62x54mm, súng phóng lựu cầm tay RPG-7 (đã tới thế hệ thứ ba), DP-64 và RGS-50M, súng trường bắn tỉa cỡ lớn (12,7x108 mm) ASVK, súng tiểu liên Kord 5,45 mm và 7,62 mm, súng ngắn Kashtan 9 mm, súng thể thao KSO-18 5,45 mm…

Một trong những sản phẩm chính của doanh nghiệp “Tổ hợp chính xác cao” tại diễn đàn Army-2021 là một loại tên lửa mới trang bị trên máy bay trực thăng. Nó thậm chí còn chưa có “tên riêng”, mà chỉ có mã hiệu; nhưng đã trải qua các quá trình thử nghiệm cuối cùng.

Trong cuộc phỏng vấn với hãng tin Nga Sputnik, đại diện công ty là ông Alexander Romanyuk cho biết, sản phẩm này một phần nhằm phục vụ nhu cầu của quân đội Nga và chủ yếu là để xuất khẩu.

Trực thăng Nga lại có một vũ khí tấn công chính xác mới (Ảnh minh họa)

Trong bài viết của hãng tin Nga Sputnik, tên lửa 305E được gọi là “Vũ khí dùng trong mọi trường hợp” nhưng chủ yếu nó là tên lửa tấn công chính xác, phù hợp với các đòn tấn công kiểu ‘phẫu thuật’.

Theo giới thiệu của công ty, 305E là tên lửa dẫn đường đa năng hạng nhẹ độ chính xác cao giành riêng cho máy bay trực thăng. Được xếp vào dòng vũ khí “không đối đất”, nó có thể được trang bị trên trực thăng tấn công Mi-28, Ka-52, thậm chí là cả trực thăng vận tải quân sự Mi-8/17.

Theo giới thiệu sơ bộ, trọng lượng riêng của tên lửa 305E là 105 kg, tốc độ bay lên tới 230 m/s (828 km/h), độ cao bay từ 100 đến 600 mét.

Vũ khí phẫu thuật chính xác

Tên lửa 305E có khả năng tấn công mọi mục tiêu mặt đất, bao gồm nhân lực và xe bọc thép hạng nhẹ. Tầm phóng tên lửa xa tới 14,5 km, giúp trực thăng có thể nằm ngoài vùng hoạt động của các tên lửa phòng không vác vai cơ động của đối phương.

Theo ông Alexander Romanyuk, phi hành đoàn trực thăng, sau khi nhận được chỉ định mục tiêu thông qua hệ thống vệ tinh GLONASS, có thể phóng tên lửa và điều khiển qua các kênh vô tuyến và ảnh nhiệt, hoặc có thể hoạt động theo nguyên tắc "bắn-quên".

Tên lửa có đầu tự dẫn hình ảnh quang-nhiệt, nhưng trong trường hợp được dẫn đường chủ động, độ chính xác sẽ cao hơn, nó sẽ bắn trúng chính xác điểm đã nhắm tới.

Tên lửa dẫn đường hạng nhẹ 305E trưng bày tại Diễn đàn Quốc tế ARMY-2021

Theo chuyên gia Nga, điều này rất quan trọng trong các phi vụ tấn công “phẫu thuật chính xác” đối với các nhóm phiến quân hoặc hoạt động chống khủng bố, để không làm thiệt hại con tin hoặc dân thường. Khối lượng đầu đạn phân mảnh nổ cao của tên lửa là 25 kg, vì vậy nếu bắn trượt, có thể gây ra rất nhiều thiệt hại ngoài ý muốn.

Vị quan chức của “Tổ hợp chính xác cao” làm rõ chi tiết 305E không phải là một mẫu vật triển lãm, mà là một vũ khí thực sự đã được thử nghiệm, chuẩn bị để sản xuất hàng loạt. Ông cũng khẳng định rằng, công ty đã sẵn sàng cung cấp tên lửa này cho khách hàng Nga và nước ngoài.

Bình luận về việc hiện nay các khách hàng nước ngoài đang cố gắng điều chỉnh vũ khí Nga cho phù hợp với thiết bị mà họ đã có trong tay - thường là sản phẩm "ngoại lai", được sản xuất ở nước khác, theo các tiêu chuẩn khác, và ngược lại; đại diện doanh nghiệp trả lời tốt hơn hết là không nên tham gia vào những “màn trình diễn nghiệp dư” như vậy, những giải pháp như vậy không thể phù hợp với tên lửa 305E nói riêng, cũng như các vũ khí khác nói chung.

Về mặt kỹ thuật, việc kết hợp một trực thăng phương Tây với vũ khí Nga hoặc ngược lại có thể trở thành những vấn đề nan giải. Máy bay và tên lửa đơn giản là sẽ không "hiểu" nhau, do những trở ngại cả về kỹ thuật lẫn chính trị.

Theo ông, để làm điều này, cần phải thực hiện công việc phát triển chính thức, phối hợp việc này với nhà sản xuất trực thăng. Nhưng họ khó có thể đồng ý với việc cho phép trang bị vũ khí "ngoại lai" trên phương tiện của mình.