21 giờ đêm 10/10, đồng loạt 30 điểm bắn pháo hoa của Thủ đô kéo dài 15 phút rực rỡ trên bầu trời Hà Nội hân hoan đón mừng 60 năm ngày Giải phóng Thủ đô 10/10.

21 giờ đêm 10/10, đồng loạt 30 điểm bắn pháo hoa của Thủ đô kéo dài 15 phút rực rỡ trên bầu trời Hà Nội hân hoan đón mừng 60 năm ngày Giải phóng Thủ đô 10/10.

Trong báo cáo vừa gửi Bộ Giao thông Vận tải, lãnh đạo Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành-Suối Tiên do Ban Quản lý Đường sắt Đô thị thành phố làm chủ đầu tư được thực hiện từ tháng 3/2007, dự kiến hoàn thành đưa vào vận hành khai thác năm 2018, chậm tiến độ so với kế hoạch được duyệt.

Trong báo cáo vừa gửi Bộ Giao thông Vận tải, lãnh đạo Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành-Suối Tiên do Ban Quản lý Đường sắt Đô thị thành phố làm chủ đầu tư được thực hiện từ tháng 3/2007, dự kiến hoàn thành đưa vào vận hành khai thác năm 2018, chậm tiến độ so với kế hoạch được duyệt.

"Với 3,6% dân số, Hà Nội đóng góp 10% GDP cả nước", Bí thư Phạm Quang Nghị điểm những thành tựu trong Lễ mít tinh kỷ niệm ngày giải phóng sáng 10/10 tại trung tâm Hội nghị quốc gia, trước 3.500 đại biểu.

"Với 3,6% dân số, Hà Nội đóng góp 10% GDP cả nước", Bí thư Phạm Quang Nghị điểm những thành tựu trong Lễ mít tinh kỷ niệm ngày giải phóng sáng 10/10 tại trung tâm Hội nghị quốc gia, trước 3.500 đại biểu.

Bộ GTVT cho biết, việc xây dựng sân bay Long Thành sẽ góp phần làm giảm áp lực ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Đặc biệt, việc xây dựng sân bay này sẽ không phải di dời 140.000 hộ dân xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất…

Bộ GTVT cho biết, việc xây dựng sân bay Long Thành sẽ góp phần làm giảm áp lực ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Đặc biệt, việc xây dựng sân bay này sẽ không phải di dời 140.000 hộ dân xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất…

Dù mang ý nghĩa về kinh tế - chính trị hay về lịch sử - văn hóa, những cây cầu rất tự nhiên đã trở thành một phần của Hà Nội.

Hà Nội đang cố sức chạy đua đường trường (mà hiện đã thấy một số mặt tụt hậu hơn) với các “đối thủ”- như các thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Quảng Ninh, Bình Dương…cả về tốc độ và chất lượng tăng trưởng GDP, chất lượng sống của người dân, lẫn tiến bộ về quản lý, mỹ quan đô thị, độ an toàn và trật tự xã hội, về nếp sống văn minh …

Ngày này 60 năm trước, từng đoàn quân đã tiến vào tiếp quản Thủ đô Hà Nội trong rừng cờ đỏ sao vàng.

Một dự án được “thai nghén” và sinh ra trong lúc “giao thời”, sau 20 năm vẫn chưa hoàn thành. Trong đó, mười năm “kẽo kẹt” vác đơn đi khiếu nại khiến chủ đầu tư đối mặt với tình trạng... phá sản.

Một dự án được “thai nghén” và sinh ra trong lúc “giao thời”, sau 20 năm vẫn chưa hoàn thành. Trong đó, mười năm “kẽo kẹt” vác đơn đi khiếu nại khiến chủ đầu tư đối mặt với tình trạng... phá sản.

Ngày này 60 năm trước, từng đoàn quân đã tiến vào tiếp quản Thủ đô Hà Nội trong rừng cờ đỏ sao vàng.

Từ thành phố chỉ có quy mô 20 vạn dân, Thủ đô Hà Nội ngày nay sừng sững với những công trình nhà chọc trời, những cây cầu nối liền hai bờ sông Hồng để mở rộng không gian phát triển cho số dân khoảng 8 triệu người vào năm 2020 và những khu công nghiệp luôn “sáng đèn ba ca”...