Nhóm nghiên cứu thuộc trường Đại học Nottingham (Anh) đang phát triển một loại vật liệu xốp mới với tên gọi NOTT-202a có khả năng hút CO2, đánh dấu bước tiến đáng kể trong việc tạo ra các sản phẩm thu giữ các-bon, góp phần giảm bớt lượng khí thải từ các hoạt động đốt cháy nhiên liệu hóa thạch.

Nhóm nhà khoa học ở TP. Hồ Chí Minh mới đây kết luận việc sử dụng xăng chất lượng thấp, không đúng kỹ thuật là nguyên nhân số một gây cháy xe. Tuy nhiên, có ý kiến cho rằng như thế chưa thuyết phục.

Đó là kết quả nghiên cứu của nhóm các nhà khoa học thuộc nhiều cơ quan khoa học tại TP.HCM. Kết quả chính thức sẽ được công bố nay mai.

Việc đơn vị thi công xử lý các vết nứt trên thân đập hồ chứa thủy điện Sông Tranh 2 bằng cách trám xi măng được GS.TS Nguyễn Thế Hùng đánh giá là chưa từng có trên thế giới.

Trước thông tin đa phần các mẫu xăng được xét nghiệm đều cho kết quả bình thường, nhiều chuyên gia tỏ ra bất ngờ.

Sau gần một tháng đi kiểm tra thực tế tại khu vực bị động đất gần khu vực Thủy điện Sông Tranh 2, ngày 29.12, Đoàn nghiên cứu, khảo sát đã có kết luận ban đầu: