(DNVN) - Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã công bố doanh số bán hàng của toàn ngành và các thành viên trong tháng 11/2018, trong đó đáng chú ý là lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc chỉ tăng 2% so với tháng trước.

Trung Quốc được cho là đang cân nhắc động thái nhượng bộ đầu tiên sau thỏa thuận “đình chiến” thương mại với Mỹ bằng việc đề xuất giảm thuế đánh lên xe ô tô nhập khẩu từ Washington.

Quân đội Nhật Bản muốn tăng ngân sách quốc phòng trong 5 năm tới để đối phó với các thách thức an ninh và để thu hẹp thâm hụt thương mại với Mỹ bằng các mua thêm các thiết bị của Mỹ, truyền thông Nhật Bản ngày 8/12 đưa tin.

(DNVN) - Ô tô nhập khẩu miễn thuế tăng mạnh xe giá rẻ vẫn là mơ ước, cần tăng cường đối thoại tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, giá dầu tăng mạnh sau khi Qatar thông báo sẽ rút khỏi OPEC… là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay.

Giá dầu leo dốc trong ngày 3/12 sau khi Qatar tuyên bố sẽ rút khỏi Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) từ đầu năm 2019.

Việt Nam vẫn đang là thị trường xuất khẩu ô tô của một số nước ASEAM, với hơn 3.700 chiếc làm thủ tục thông quan trong tuần qua; trong đó, tới 93% là xe được miễn thuế nhập khẩu (theo hiệp định thương mại tự do ATIGA)

Tuần qua, thị trường xe hơi vẫn khá vắng lặng khi những thông tin xe hơi tại Việt Nam không có nhiều thay đổi đáng kể ngoại trừ số xe nhập từ Thái Lan tiếp tục đổ bộ ồ ạt về Việt Nam. Tuy nhiên, đây cũng là diễn biến đáng chú ý trên thị trường xe Việt Nam.

Nhiều khách hàng bức xúc cho biết một số mẫu ô tô họ mua với giá thấp hoặc phiên bản thấp hơn nhưng vẫn phải đóng lệ phí trước bạ dựa trên giá của phiên bản cao nhất. Nghịch lý này khiến người mua xe mất oan từ vài chục triệu đến vài trăm triệu đồng...

(DNVN) - Cổ phiếu bất động sản còn tiềm ẩn rủi ro, ‘tín dụng đen’ bủa vây công nhân, giá vàng sụt giảm trước các quyết sách mới, gần 2.800 ô tô nhập về cảng Hải Phòng trong 1 tuần… là những tin chính có trong bản tin tài chính – kinh doanh hôm nay (1/12).

Tổng lượng xe nguyên chiếc nhập về khu vực cảng Hải Phòng tuần qua (23-29/11) áp đảo so với khu vực cảng TPHCM và các địa bàn khác.

Nhiều khách hàng bức xúc cho biết một số mẫu ô tô họ mua với giá thấp hoặc phiên bản thấp hơn nhưng vẫn phải đóng lệ phí trước bạ dựa trên giá của phiên bản cao nhất. Nghịch lý này khiến người mua xe mất oan vài trăm triệu đồng mỗi chiếc xe tùy loại.

Tổng thống Trump đã ám chỉ ông có thể áp thêm thuế lên ô tô nhập khẩu để đáp lại quyết định của General Motors về việc đóng cửa các nhà máy và sa thải công nhân tại Mỹ.

Nút thắt của Nghị định 116 dần được tháo gỡ, lượng xe nhập đổ về nước ngày một nhiều, đa dạng mẫu mã và chủng loại. Đến cả những “ông lớn” lắp ráp xe như THACO hay Toyota cũng phải nhập xe.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, từ đầu năm 2018 đến nay, không có chiếc ô tô dưới 10 chỗ nào từ CHLB Nga nhập về Việt Nam. Tham vọng chinh phục thị trường ô tô Việt Nam của UAZ thần thánh vẫn gập ghềnh.

Hơn 3.776 xe xuất xứ Thái Lan và 925 xe từ Indonesia được nhập về Việt Nam trong nửa đầu tháng 11, sau kết quả kinh doanh khá tốt trong tháng 10.