Từ vụ việc ế ẩm nông sản xảy ra liên tiếp trong thời gian qua, nhiều ý kiến cho rằng, nguyên nhân sâu xa nằm ở "bàn tay" của các cơ quan quản lý nhà nước liên quan và việc mua nông sản giúp nông dân của các cơ quan này có thể là tích cực, nhưng lại không xứng tầm!

Giải pháp trên được đưa ra tại Hội nghị “Bàn các giải pháp phát triển sản xuất, tiêu thụ rau quả, trái cây theo hướng bền vững” do Bộ Công Thương, Bộ NN&PTNT phối hợp tổ chức vào chiều 14/5 tại Hà Nội.

Chiếc xe ô tô 16 chỗ chở trẻ em mồ côi đang trên đường đi khám bệnh, thì bị gặp tai nạn. Chiếc xe bị biến dạng, may mắn không có ai bị thương vong.

Khi mà vụ rơi thanh sắt dài 9m, nặng 630kg tại công trường thi công ga số 4 chưa được giải quyết thì vụ sập cần cẩu cũng thuộc dự án xây dựng đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội khiến nhiều khiếp sợ và bức xúc.

Câu chuyện dưa hấu không được xuất khẩu, thị trường trong nước dư thừa vẫn còn được nhắc tới như bài học cảnh báo người dân trong việc chọn loại nông sản nào để canh tác cho phù hợp với thị trường. Nhưng khi mọi chuyện còn chưa lắng xuống, trên phương tiện truyền thông lan đi hình ảnh Quảng Ngãi tiếp tục ra sức trồng dưa.

Câu chuyện dưa hấu không được xuất khẩu, thị trường trong nước dư thừa vẫn còn được nhắc tới như bài học cảnh báo người dân trong việc chọn loại nông sản nào để canh tác cho phù hợp với thị trường. Nhưng khi mọi chuyện còn chưa lắng xuống, trên phương tiện truyền thông lan đi hình ảnh Quảng Ngãi tiếp tục ra sức trồng dưa.

Vào khoảng 16 giờ 15 phút ngày 12/5, tại nút giao thông Cầu Giấy - Xuân Thủy (Hà Nội), một chiếc cần cẩu bất ngờ bị gãy và đè vào nhà dân do va chạm với một chiếc máy múc khác trong quá trính thi công dự án xây dựng đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội.

Tại phiên họp về kinh tế - xã hội của Ủy ban Thường vụ Quốc hội diễn ra sáng nay (11/5), Bộ trưởng Kế hoạch & Đầu tư Bùi Quang Vinh đã đưa ra cảnh báo rằng, nhiều nước cũng đang tái cơ cấu nông nghiệp nhưng họ đi những bước nhanh và vững chắc hơn nên nông sản Việt Nam kém cạnh tranh. Do vậy, đây tiếp tục là thách thức lớn cho nền kinh tế nửa cuối năm 2015.

Ngay sau dưa hấu, thanh long… hơn 30.000 tấn gạo VN lại rơi vào số phận nằm chờ nơi cửa khẩu Lào Cai, khiến các DN “sống dở chết dở” vì tình trạng hư hỏng vì ẩm mốc khi lúc thì ngấm nước mưa, khi thì phơi nắng suốt hơn tuần lễ.

Đó là đề xuất của Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh trong Tờ trình gửi Bộ GTVT về dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ (QL) 6 đoạn Cao Phong-Tân Lạc và QL12B đoạn nối đường Hồ Chí Minh với QL6.

Đó là chỉ đạo của Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường tại cuộc họp với các cơ quan, đơn vị liên quan về hoạt động vận tải tuyến Hà Nội - Hải Phòng vừa diễn ra tại Hà Nội.

Việt Nam phải thay đổi quy trình sản xuất nông nghiệp từ khâu dự báo thị trường, quy hoạch đến sản xuất mới giải quyết được tình trạng dư thừa nông sản.

Trong kỳ nghỉ lễ dài 6 ngày, tại nhiều điểm du lịch khắp 3 miền Bắc - Trung - Nam, khách sạn “cháy” phòng, bãi biển “đặc” người, một số dịch vụ tăng giá gấp 2 - 3 lần so với ngày thường... khiến du khách kêu than đi du lịch như “hành xác”. Du lịch Việt đang thể hiện mặt trái khi làm ăn theo kiểu thời vụ.

Thu nhập bình quân của người dân TPHCM năm 2015 đạt 5.538 USD/người/năm, gấp 15 lần năm 1976 (360 USD/người/năm) và gấp gần 6 lần năm 2000 (1.011 USD/người/năm). Ngoạn mục hơn, TPHCM chỉ chiếm 0,63% diện tích và 8,8% dân số nhưng đóng góp đến 21% GDP và 30% nguồn thu ngân sách quốc gia.

Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, Việt Nam mỗi năm thu hoạch được khoảng 1.300.000 tấn, trong khi đó, tiêu thụ tại thị trường trong nước 1.000.000 tấn cho thấy "chúng ta đã làm tốt tiêu thụ mặt hàng này tại thị trường nội địa".