(DNVN) - Lượng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2016 được bổ sung thêm 100.000 tấn.

(DNVN) - Theo Thông tư mới nhất của Bộ Công Thương, lượng đường đấu giá (Mã HS 1701) nhập khẩu theo hạn ngạch thuế quan năm 2016 là 85.000 tấn.

(DNVN) - Ngày 22/3, CTCP Thực phẩm Công nghệ Sài Gòn chính thức đưa 3 triệu cổ phiếu IFC lên giao dịch trên thị trường UPCoM của Sở GDCK Hà Nội, tương ứng với tổng giá trị chứng khoán đăng ký giao dịch đạt 30 tỷ đồng. Cổ phiếu IFC có giá tham chiếu trong ngày giao dịch đầu tiên là 26.500 đồng/cổ phiếu.

(DNVN) - Các nhà nghiên cứu cảnh báo rằng, việc lạm dụng đường trong ăn uống sẽ gây ra nhiều hệ lụy nghiêm trọng, thúc đầy quá trình hình thành nhiều bệnh mãn tính như ung thư, tiểu đường typ2, huyết áo cao…

(DNVN) - Dưới đây là 3 thành phần rất phổ biến, mặc dù vẫn được phép sử dụng nhưng các chuyên gia khẳng định chúng có hại cho não của bạn.

(DNVN) - Ông Lương Hoàng Thái - Vụ trưởng Vụ Chính sách thương mại đa biên (Bộ Công thương) đã đưa ra khẳng định như vậy trong bối cảnh Việt Nam cùng các nước thành viên sắp bước cuộc cạnh tranh khốc liệt khi Cộng đồng kinh tế ASEAN chính thức thành lập.

Hiệp hội mía đường VN (VSSA) mới đây trong công văn gửi Bộ NN&PTNT, VSSA đề nghị nhập 50.000 tấn đường từ Lào theo các nguyên tắc nhập 100% đường thô.

Bộ Tài chính vừa có công văn thông báo về cơ chế nhập khẩu đường theo hạn ngạch thuế quan năm 2015.

Giá đường mía (RE) từ bán sỉ cấp 1 tại nhà máy đến bán lẻ ở siêu thị có sự chênh lệch cao bất thường khiến người tiêu dùng chịu thiệt thòi. Tuy nhiên, cả nhà máy đường và siêu thị đều nói không được hưởng lợi từ mức chênh lệch giá cao đó. Nguyên nhân nào?

Ngành mía đường Việt Nam luôn rơi vào nghịch lý khi lúc thì phải luôn cố tìm mọi cách để xuất khẩu đường với số lượng càng nhiều càng tốt để tránh phải cạnh tranh trực tiếp với đường nhập lậu từ Thái Lan, lúc thì lại phải nhập khẩu đường về trong khi lượng đường tồn kho trong nước còn rất lớn.

Ngành mía đường Việt Nam luôn rơi vào nghịch lý khi lúc thì phải luôn cố tìm mọi cách để xuất khẩu đường với số lượng càng nhiều càng tốt để tránh phải cạnh tranh trực tiếp với đường nhập lậu từ Thái Lan, lúc thì lại phải nhập khẩu đường về trong khi lượng đường tồn kho trong nước còn rất lớn.

Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các bộ ngành liên quan xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ phương án xử lý theo tinh thần bảo đảm tuân thủ đúng quy định của pháp luật và các cam kết quốc tế.

Càng giáp tết, thị trường thực phẩm càng trở nên sôi động và đây cũng là thời điểm các loại thực phẩm “bẩn”, quá hạn dùng, không đảm bảo an toàn được dịp trà trộn, tung ra thị trường tiêu thụ.

Trái ngược với những kiến nghị cấp thiết từ Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), đại diện Bộ Công Thương tại buổi họp báo chiều 2/12 lại cho rằng, việc nhập khẩu đường thô của Hoàng Anh Gia Lai về chế biến rồi xuất khẩu toàn bộ sang Trung Quốc không ảnh hưởng đến việc tiêu thụ mía đường cho nông dân.

Bước vào vụ thu hoạch chưa lâu mà mọi khó khăn đang vây bủa người trồng mía ở ĐBSCL. Trong khi đường tồn kho tại các nhà máy ở mức cao thì nông dân trồng mía phải chịu thêm nhiều áp lực, chi phí đầu tư sản xuất lớn nhưng giá mua mía lại thấp cộng thêm nước lũ thượng nguồn đang đổ về.