Bộ trưởng Thăng vừa gửi công điện cấm nhà thầu thi công dự án BOT quốc lộ 18 Uông Bí-Hạ Long làm các dự án ngành giao thông trong vòng ba năm.

Bộ KH-ĐT phủ nhận thông tin Nhật Bản sẽ tạm hoãn ODA do nghi án hối lộ liên quan dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội.

“Những tồn tại bất cập trong lĩnh vực BĐS hiện nay nằm ở đâu? Nó nằm trong lĩnh vực quản lý nhà nước mà ra chứ đâu. Trách nhiệm của nhà cấp phép không thấy đâu...

Sáng 13.5, chỉ sau 1 tuần cấp tốc sửa chữa do trước đó bị tàu Trung Quốc đâm móp méo, vỡ kính… trong khi làm nhiệm vụ chấp pháp đẩy đuổi giàn khoan Hải Dương 981 mà Trung Quốc hạ đặt trái phép trên vùng biển chủ quyền của Việt Nam, tàu cảnh sát biển 4033 lại nhổ neo thẳng tiến ra điểm nóng Hoàng Sa.

Sáng 13.5, chỉ sau 1 tuần cấp tốc sửa chữa do trước đó bị tàu Trung Quốc đâm móp méo, vỡ kính… trong khi làm nhiệm vụ chấp pháp đẩy đuổi giàn khoan Hải Dương 981 mà Trung Quốc hạ đặt trái phép trên vùng biển chủ quyền của Việt Nam, tàu cảnh sát biển 4033 lại nhổ neo thẳng tiến ra điểm nóng Hoàng Sa.

Ngày 20.5, TAND TP.Hà Nội đã mở lại phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án Nguyễn Đức Kiên (tức “bầu Kiên”) và 8 đồng phạm khác. Dự kiến phiên toà sẽ kéo dài khoảng 3 tuần (từ 20.5 - 6.6).

Thời tiết Hà Nội 10 ngày qua nắng nóng khiến nhiều trẻ mắc thêm bệnh đường hô hấp khi sử dụng điều hòa sai cách. Nhiều bố mẹ thấy con càng toát mồ hôi càng giảm nhiệt độ chống mồ hôi trộm cho con.

Sáng nay (20/5), TAND TP Hà Nội mở lại phiên xét xử sơ thẩm Nguyễn Đức Kiên (SN 1964, còn gọi bầu Kiên) và đồng phạm. Theo luật sư của bị cáo Trần Xuân Giá, nhiều khả năng ông Giá không đến dự tòa. Ấn F5 để cập nhật liên tục.

Ai cũng biết sức khỏe của con người là vốn quý nhất, do vậy khi đã mắc bệnh, mọi người thường quan tâm và lo lắng. Có người thì đến các cơ sở y tế của Nhà nước để chữa. Song, cũng có người thì nghe người này, người khác mách đến các cơ sở y tế tư nhân (thường là hoạt động trái phép) để chữa bệnh và cuối cùng tiền thì đã mất mà tật vẫn mang.

Trong khi CA tỉnh Hòa Bình viện lý do chưa bắt được đồng phạm nên thả bị can Trần Thanh Hải, lãnh đạo Viện Kiểm sát nhân dân (KSND) tỉnh Hòa Bình lại lý giải vụ án bằng một câu chuyện “ly kỳ” hơn.

Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu ông Nguyễn Hữu Thắng có trách nhiệm tiếp tục kiểm điểm và chỉ đạo các tổ chức, cá nhân có liên quan thuộc Cục Đường sắt kiểm điểm nghiêm túc, làm rõ trách nhiệm liên quan đến việc tăng tổng mức đầu tư và phải điều chỉnh dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Ngày 14/5, phía Trung Quốc thay đổi chiến thuật, quyết liệt tìm mọi cách gài bẫy để quay phim, chụp ảnh, hòng lu loa vu khống Việt Nam tấn công tàu của Trung Quốc. Tuy nhiên, biết trước được âm mưu này, các tàu chấp pháp của Việt Nam đã chủ động tránh tình huống va chạm, làm thất bại âm mưu đê hèn này.

Vừa qua, TAND Tối cao đã ra kháng nghị, đề nghị Hội đồng Thẩm phán TAND Tối cao xét xử giám đốc thẩm, huỷ bản án phúc thẩm và sơ thẩm để điều tra lại.

Cả hai bị can trên cùng bị khởi tố về hành vi cố tình "làm sai lệch hồ sơ vụ án” theo điều 300 Bộ Luật Hình sự.

Để xảy ra yếu kém lớn nhất đúng là do năng lực cán bộ, năng lực lãnh đạo của ngành đường sắt. Chính cái tầm, cái tâm của một số lãnh đạo ấy không được chuẩn, được tốt nên mới đưa ngành đường sắt ngày càng yếu kém...