Công an tỉnh Quảng Ngãi đã bắt gọn đối tượng truy nã nguy hiểm khi hắn đang trốn trên chuyến xe khách chạy tuyến Đắk Lắk đi Hà Nội.

Đó là đề xuất của Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh trong Tờ trình gửi Bộ GTVT về dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ (QL) 6 đoạn Cao Phong-Tân Lạc và QL12B đoạn nối đường Hồ Chí Minh với QL6.

3 kẻ lạ mặt bất ngờ chặn xe khách của nhà xe Tùng Anh, đập vỡ kính cửa xe, chém trọng thương tài xế.

Là chủ khách sạn, xây dựng trường mẫu giáo với số tiền hàng chục tỉ đồng, không ai nghĩ được người đàn bà ấy là một bà "trùm” ma túy.

Sau buổi chiều tối rủ nhau đi học, hai nữ sinh đột nhiên mất tích không manh mối. Đến ngày thứ 5, thi thể nạn nhân được phát hiện nổi dưới sông, với nhiều dấu hiệu đáng ngờ.

Ngoài số heroin trên, tại hiện trường, tổ công tác phát hiện, thu giữ 4 khẩu súng quân dụng, trong đó có 3 khẩu súng AK, 1 khẩu cacbin, 85 viên đạn.

15 năm liên tục là hộ nghèo, nhưng anh Trịnh Ngọc Thanh (44 tuổi, ngụ thôn Lạc Sơn, xã Gio Sơn, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị) luôn giữ bản tính lương thiện, nhiều lần nhặt được tiền vàng, đều trả tìm cách trả lại người mất.

Chứng kiến cảnh bé gái bị kẻ ác hãm hại, Vàng Trọng Đạt (SN 1987, ngụ xã Hòa Phú, TP.Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk) không những không ra tay cứu giúp mà hắn còn hùa theo đám “yêu râu xanh” để thỏa mãn dục vọng đê hèn của bản thân.

Giới tài xế cho biết có thể chở quá tải bằng việc mua các logo (hay “bùa”, “lệnh bài”) dán trên xe. Tuy nhiên, lãnh đạo Phòng CSGT đường bộ - đường sắt TP.HCM khẳng định: “Đây là trò lừa đảo”.

Tại tòa, Hiếu ngụy biện: Do đứa con trai đầu lòng mắc chứng bệnh tự kỷ, nghịch ngợm suốt ngày và cần phải có tiền để chạy chữa trong một thời gian dài nên vợ chồng bị cáo mới nảy sinh ý định đi buôn ma túy.

Ngày 24-4, sau hơn một năm thi công, công trình cải tạo, nâng cấp xây dựng kênh Ba Bò giai đoạn một tại phường Bình Hòa (thị xã Thuận An, Bình Dương) được khánh thành.

“Chúng tôi chưa bàn giao mặt bằng cho bất kỳ doanh nghiệp nào để thực hiện nạo vét lòng sông, tận thu cát trên tuyến sông Hồng qua địa phận Hà Nội. Mọi hoạt động nạo vét tại thời điểm này có thể coi là cát tặc”.

“Chúng tôi chưa bàn giao mặt bằng cho bất kỳ doanh nghiệp nào để thực hiện nạo vét lòng sông, tận thu cát trên tuyến sông Hồng qua địa phận Hà Nội. Mọi hoạt động nạo vét tại thời điểm này có thể coi là cát tặc”.

Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI)-chủ đầu tư dự án đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng vừa có Tờ trình đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận thông xe, khai thác tạm và thu phí đoạn tuyến qua thành phố Hải Phòng.

Ở nơi “rừng thiêng nước độc” có những gia đình nghèo đến mức không có cái bát để ăn cơm nhưng chỉ qua một đêm đã “thay da đổi thịt”, thoát được nghèo đói nhờ may mắn săn được rùa vàng.