(DNVN) - “5 tháng đầu năm 2018, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) đã tăng 3,01% so với cùng kỳ. Mục tiêu cả năm là 4%. Từ nay đến cuối năm còn 7 tháng nữa phải hết sức chú ý vì đang có nhiều áp lực tác động lên lạm phát”. Chuyên gia kinh tế Nguyễn Tiến Thỏa - Chủ tịch Hội thẩm định giá Việt Nam cho biết như vậy.

Bộ Công an khẳng định, đề nghị đổi biển số nền màu vàng, chữ và số màu đen đối với tất cả các phương tiện kinh doanh vận tải của Hiệp hội Taxi Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM là không phù hợp với các quy định của pháp luật hiện hành, sự đồng thuận của xã hội và chủ trương cải cách thủ tục hành chính.

Quy định mới yêu cầu công khai thông tin trên website doanh nghiệp, có hệ thống quản lý, tăng mức ký quỹ doanh nghiệp lên 10 tỷ đồng...

Tốt nghiệp đại học kinh tế trong TP.HCM và có thời gian làm tại đây vài năm, nhưng chàng trai trẻ quê Hà Nam lại nung nấu ước mơ đưa bánh đa nem của làng nghề vươn ra thế giới. Chàng trai 8x này đã quyết tâm vay vốn để đầu tư theo một mô hình ít ai dám nghĩ tới…

Sẽ có nhiều điều kiện kinh doanh, thủ tục thông báo… được cắt bỏ nhằm tạo môi trường đầu tư, giảm khó khăn cho các doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh trên Internet.

Câu chuyện cắt giảm điều kiện kinh doanh của Bộ Giáo dục cho thấy dù rất tích cực nhìn về số lượng nhưng thực chất “vẫn nửa vời”, theo đại diện của nhiều trường học.

(DNVN) - Bộ Công Thương đề xuất Chính phủ sửa đổi, bãi bỏ một số điều trong Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu nhằm tháo gỡ khó khăn về thủ tục hành chính đối với điều kiện kinh doanh như quy định về lộ trình đầu tư, sở hữu của thương nhân xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu; Bãi bỏ điều kiện sản xuất xăng dầu, điều kiện cửa hàng bán lẻ xăng dầu; quy hoạch phát triển hệ thống kinh doanh xăng dầu, quy hoạch thương nhân xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu…

Tổ công tác của Thủ tướng Chính phủ vừa yêu cầu các Bộ Tài chính, Bộ KH&ĐT sớm nghiên cứu chính sách nhằm dỡ bỏ hạn chế tỷ lệ sở hữu nước ngoài tối đa 49% tại các doanh nghiệp không thuộc đối tượng hạn chế.

Đây là đợt cắt giảm thứ ba của Bộ Công Thương với 54 thủ tục hành chính thuộc 10 lĩnh vực quản lý được dỡ bỏ.

Các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh khí hóa lỏng - khí gas (LPG) đang cạnh tranh quyết liệt nhằm giành thị trường nên giở nhiều thủ đoạn khác nhau rất khó kiểm soát, dẫn đến có những thời điểm thị trường không ổn định, tạo dư luận không tốt.

Theo ông Trương Văn Cẩm - Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội dệt may Việt Nam, Việt Nam được đánh giá là một trong những nước có tốc độ hội nhập nhanh nhất thế giới. Mặc dù nhân công giá rẻ đã không còn đóng vai trò quyết định, song giá nhân công của Việt Nam vẫn tương đối thấp hơn so với nhiều nước như Trung Quốc, Indonesia, Thái Lan… đang là một lợi thế trong cạnh tranh.

Lượng ôtô nguyên chiếc được nhập về nhiều nhất năm 2015, 2016 với bình quân 120.000 xe một năm.

Ngoài bị xử phạt bằng tiền, tước quyền sử dụng giấy phép, các công ty này còn phải tiêu hủy sản phẩm vi phạm về sản xuất, kinh doanh thuốc, nguyên liệu làm thuốc.

Bộ Y tế ra quyết định xử phạt hành chính 4 công ty dược, trong đó công ty Tipharco bị phạt nhiều nhất 130 triệu đồng.

Bộ Tài chính vừa đề xuất đánh thuế tài sản đối với xe ô tô trị giá từ 1,5 tỷ đồng. Thực tế vấn đề này có tác động đến thị trường xe ra sao? Những chiếc xe nào nằm trong vùng tác động và đặc biệt liệu mục đích sâu xa của vấn đề đánh thuế này phải chăng là chống xe sang nhập khẩu, bảo hộ sản xuất trong nước?