Hàng loạt tỷ phú Việt đã bị "bốc hơi" hàng chục nghìn tỷ sau ngày thứ hai đen tối hôm qua (5/2).

(DNVN) - Theo Bộ Tài chính, ước tính giải ngân kế hoạch vốn đầu tư năm 2018 của các bộ, ngành, địa phương đến hết 31/1/2018 là 5.050 tỷ đồng, đạt 1,26% tổng kế hoạch vốn đầu tư nguồn ngân sách Nhà nước (NSNN) năm 2018. Nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện thủ tục xây dựng cơ bản, sớm khởi công các công trình và tăng tốc các dự án chuyển tiếp, phấn đấu hoàn thành kế hoạch được giao, để giải ngân kế hoạch năm 2018 theo đúng tiến độ, Bộ Tài chính đề nghị các bộ, ngành, địa phương khẩn trương phân bổ chi tiết kế hoạch vốn cho các dự án theo đúng tiến độ đưa ra.

Trong các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh thép, Tập đoàn Hòa Phát là doanh nghiệp đạt mức lợi nhuận cao nhất trong năm 2017.

Từ hôm nay (15/1), BIDV sẽ điều chỉnh giảm 0,5%/năm lãi suất cho vay ngắn hạn bằng đồng Việt Nam xuống mức tối đa 6%/năm.

Năm 2017, Ngân hàng Thương mại CP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) đạt nhiều kỷ lục mới, tiếp tục khẳng định vị thế là ngân hàng có quy mô lớn nhất Việt Nam nhờ triển khai tái cơ cấu toàn diện hoạt động.

Chủ tịch Ngân hàng SHB và Tập đoàn T&T - ông Đỗ Quang Hiển từng rơi vào cảnh nợ nần, đứng bên bờ vực phá sản.

Phát biểu tại hội nghị triển khai kế hoạch năm 2018, sáng ngày 26/12, ông Trần Mạnh Hùng, Chủ tịch HĐTV Tập đoàn VNPT cho biết, VNPT đã hoàn thành vượt mức các kế hoạch sản xuất kinh doanh trong năm 2017, đồng thời bày tỏ mong muốn Chính phủ sớm phê duyệt Đề án Tái cơ cấu lại Tập đoàn để chuẩn bị cho thực hiện cổ phần hóa từ năm 2019.

Theo tính toán của Ủy ban Giám sát tài chính quốc gia (NFSC) tỷ lệ nợ xấu ngành ngân hàng năm 2017 lên tới 9,5%, cao hơn nhiều so với con số do hệ thống ngân hàng tự tính toán.

Cuối tuần qua Bac A Bank bất ngờ thông báo về viêc sẽ niêm yết cổ phiếu BAB trên sàn Upcom vào thứ 5 tới, tức ngày 28/12 với giá giao dịch phiên đầu tiên là 20.000 đồng/cổ phiếu.

Sau sự việc nhiều tài xế trả tiền lẻ khiến trạm thu phí số 1 QL5 (đoạn qua Văn Lâm- Hưng Yên) bị ùn tắc cục bộ, chủ đầu tư BOT Quốc lộ 5 - Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam VIDIFI đã đề xuất 2 phương án giảm phí.

Tập đoàn Vingroup vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất cho quý III với doanh thu và lợi nhuận đều ghi nhận sự tăng trưởng. Đặc biệt là doanh thu từ chuyển nhượng bất động sản.

(DNVN) - Theo tân Bộ trưởng Giao thông Nguyễn Văn Thể, diện tích đất thu hồi phục vụ xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành là 5.000ha (trong đó đất dành cho mục đích quốc phòng là 1.050ha), tổng mức đầu tư dự án khoảng 23.049 tỷ đồng, tương đương 1 tỷ USD.

(DNVN) - Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước để thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án).

PVN dự kiến sẽ không thể thu hồi được khoản tiền trên 5.000 tỷ đồng đã đầu tư vào nhà máy đóng tàu Dung Quất...

(DNVN) - Tuy nhà nước đầu tư xây dựng tuyến đường QL5 (Hà Nội – Hải Phòng) nhưng khi thực hiện Dự án BOT cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, VIDIFI lại được giao quản lý, thu phí tại 2 trạm thu phí trên khoảng 100 km tuyến đường này một cách bất thường. Nhiều ý kiến cho rằng đây là điều bất hợp lý, “phí chồng phí” và dù đi trên đường của nhà nước hay BOT, thì người dân vẫn phải “nộp” tiền, gánh lỗ cho sự yếu kém của VIDIFI.