Hyundai và Toyota dẫn đầu về thị phần ôtô tính đến quý II, trong khi đó Thaco có tổng lượng xe du lịch bán ra nhiều nhất thị trường với sự tăng trưởng mạnh của Kia.

Mazda CX-5, Hyundai Tucson và Honda CR-V là những mẫu xe có doanh số tốt nhất ở nhóm Crossover hạng C tháng 5/2021. Trong đó, Mazda CX-5 tiếp tục giữ ngôi vị dẫn đầu trong phân khúc.

Sau hơn 1 tháng ra mắt thị trường, doanh số của “tân binh” Mazda CX-3 bất ngờ “vượt mặt” đối thủ Hyundai Kona ở phân khúc CUV cỡ B trong tháng 5/2021.

“Ông vua doanh số” Toyota Vios trở lại ngôi vị đầu bảng ở phân khúc xe hạng B trong tháng 5/2021, sau khi bị Hyundai Accent “soán ngôi” ở tháng trước đó.

Ảnh hưởng từ dịch bệnh khiến thị trường ôtô chững lại trong tháng 5, hầu hết dòng xe thuộc top bán chạy ghi nhận doanh số thấp hơn tháng trước.

Hyundai tiếp tục đứng ở ngôi vị dẫn đầu trong bảng xếp hạng 10 thương hiệu ô tô bán nhiều xe nhất trong tháng 4/2021, bám đuổi theo sau là thương hiệu Toyota, Kia, Mitsubishi.

Mazda2 đang dần đánh mất thị phần ở phân khúc sedan hạng B quý I/2021 trong cuộc chạy đua doanh số trước các đối thủ “sừng sỏ” trên thị trường.

Sự xuất hiện của Kia Seltos khiến Hyundai Kona dần mất súc hút trên thị trường sau một thời gian dài “chiếm sóng”.

Sự cạnh tranh ngày một gay gắt giữa các hãng ô tô đã giúp nâng tầm chất lượng các mẫu xe sedan cỡ B. Đó là lý do các mẫu xe thuộc phân khúc này được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng nhất năm 2020.

DNVN - Do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 bùng phát từ tháng 2/2020 đã kéo theo hàng loạt tác động mạnh mẽ đến nhiều lĩnh vực kinh tế. Trong đó, lĩnh vực ô tô, xe máy cũng đã chịu tác động khá nặng nề, khi doanh số toàn thị trường trong năm 2020 đã không thể trở lại kịp với quỹ đạo tăng trưởng của những năm trước đó.

Muốn chiếc xe máy lăn bánh trên đường, ngoài khoản tiền mua xe ban đầu người mua còn phải trả thêm một số khoản thuế, phí. Dưới đây là cách tính thuế, phí lăn bánh xe máy năm 2021.

Trong tháng 2/2021, Vinfast Lux A2.0 là cái tên hiếm hoi của phân khúc sedan hạng E chen chân được vào top 5 xe sedan bán chạy nhất. Các cái tên còn lại đều thuộc phân khúc B.

Sau 2 tháng kết thúc ưu đãi thuế trước bạ cho xe lắp ráp trong nước, thị trường ô tô Việt Nam có lượng bán xe “tuột dốc” không phanh, không chỉ xe nội mà xe nhập khẩu cũng khá “èo uột”.

Phân khúc sedan hạng B ở Việt Nam luôn sôi động và ngày càng có thêm nhiều mẫu xe "xịn xò" xuất hiện, trang bị công nghệ của xe hạng C. Tuy nhiên, nếu giá lăn bánh vượt 700 triệu, sẽ mất lợi thế cạnh tranh.

Thị trường xe máy hiện có một vài dòng tay ga đáng chú ý với giá lăn bánh dưới 50 triệu đồng để người dùng lựa chọn.