Thời gian gần đây, tại nhiều địa bàn trên cả nước, các thương lái lùng sục, ồ ạt thu mua cau non, cam non, hạt ươi… để bán sang Trung Quốc. Việc thu mua các sản phẩm nông sản non như vậy để làm gì vẫn còn là một điều bí ẩn nhưng đã gây nhiễu loạn thị trường, thậm chí phá vỡ quy hoạch trồng trọt.

Theo tin từ Báo điện tử Tiền phong, Ban Quản trị tòa nhà Keangnam (Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, Ban Quản lý tòa nhà đã đồng ý họp với cư dân về vấn đề phí bảo trì vào ngày 25/5 tới.

Dần phục hồi nhờ nhu cầu tiêu thụ nội địa và xuất khẩu gia tăng, song ngành xi măng Việt Nam vẫn cần một chiến lược dài hạn nhằm giải quyết các vấn đề đang phải đối mặt, trong đó có sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ hiện muốn thâu tóm thị trường.

Trung tá Đinh Hồng Dương, Phó trưởng Công an huyện Tân Uyên (Lai Châu) mở đầu câu chuyện với chúng tôi bằng một vụ án anh và đồng đội khám phá cách đây không lâu. Trong vụ án này, bằng sự mưu trí, dũng cảm, anh và đồng đội đã bóc gỡ toàn bộ đường dây, bắt giữ 5 đối tượng về hành vi mua bán người và mua bán trẻ em, giải cứu an toàn 2 nạn nhân trở về đoàn tụ cùng gia đình.

Việc khai thác nước ngầm qua các giếng khoan tự phát ở khu dân cư tác động không nhỏ đến môi trường, gây những rủi ro về sức khỏe cho chính người sử dụng trên địa bàn TP.HCM.

Ngay khi chính quyền quận Hoàn Kiếm đưa ra chủ trương di dời các hộ kinh doanh tại chợ Đồng Xuân ra khu Cầu Đông, khiến 32 hộ kinh doanh luôn sống trong tâm trạng bất an, lo lắng tột cùng.

Từ ngày 15/5/2015, tạm ngừng hoạt động các công trình có sử dụng cẩu tháp có bán kính hoạt động ngoài phạm vi công trình, có nguy cơ ảnh hưởng tới giao thông đi lại của nhân dân và công trình lân cận.

Vụ sập cần cẩu ở Cầu Giấy: Nguyên nhân sơ bộ là do Nhà thầu không lường trước được lực ma sát giữa ống vách và các lớp đất, dẫn đến cần cẩu bị gục khi Nhà thầu tiến hành rút ống vách lên.

Theo thông tin báo Doanhnghiepvn.vn nhận được, sức khỏe hai nạn nhân trong vụ tai nạn lao động gãy cần cẩu tại công trường thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội diễn ra chiều 12/5 đã ổn định trở lại.

Hiện trên địa bàn TP. Hải Phòng có 425 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) còn hiệu lực, với tổng vốn đầu tư đăng ký là 10.293,45 triệu USD. Trong số đó, có sự góp mặt của những tên tuổi, thương hiệu hàng đầu thế giới như LGE, Bridgestone, Fuji Xerox…

Ngày 12/5, Văn phòng UBND TP Hà Nội ban hành Thông báo số 152/TB-VP truyền đạt kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng, tại cuộc họp nghe báo cáo sự cố thi công tại ga số 4 thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội (tuyến số 3).

Theo lãnh đạo Ban quản lý dự án đường sắt Hà Nội - đơn vị chủ đầu tư dự án đường sắt đô thị tuyến Nhổn - Ga Hà Nội, lãnh đạo thành phố chỉ đạo từ 13/5 sẽ cho dừng toàn bộ dự án để tổng kiểm tra, rà soát để đảm bảo thi công an toàn.

Tính từ cuối năm 2014 đến ngày 5/2015 đã xảy ra 3 sự cố liên quan đến công trình thi công Dự án đường sắt trên cao Hà Nội khiến 1 người thiệt mạng, và một số người bị thương, trong đó hai sự cố xảy ra tại công trình thi công tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.

Cơ quan giám định kết luận chất lượng ống là nguyên nhân gây vỡ đường nước sông Đà, trong khi trước đó giám đốc dự án nói nền đất yếu là "thủ phạm" chính.

Từ năm 2014 đến nay, ở huyện Hoằng Hóa và một số ngành trong tỉnh Thanh Hóa rộ lên việc giả mạo hồ sơ, gian dối trong kê khai lý lịch của bà Lê Thị Yến (công tác tại Ban Quản lý di tích và danh thắng thuộc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Thanh Hóa).