"Chúng tôi hoàn toàn không đồng tình, đầu tiên phải là lao động Trà Vinh, Trà Vinh không có thì cả nước".

Nhiều dự án, công trình đồ sộ ở Hà Nội không phép, sai phép xây dựng vẫn tồn tại. Cơ quan chức năng viện đủ lý do để biện minh cho sự phi lý này. Trong khi đó, nhà dân chỉ sai phạm nhỏ, ngay lập tức, thanh tra xuất hiện xử lý.

Trong đường cùng của bệnh tật, bà trở thành lương y. Trong ước mơ thoát nghèo, bà thành lập công ty với nhà máy tiêu chuẩn GMP, công suất 43 triệu tấn sản phẩm/năm. Dù không ít lần nghĩ đến cái chết nhưng bà Võ Thị Liễu đã tự thay đổi số phận của mình bằng nghị lực vươn lên và sự chân thành với cuộc đời, nghề nghiệp.

Trong đường cùng của bệnh tật, bà trở thành lương y. Trong ước mơ thoát nghèo, bà thành lập công ty với nhà máy tiêu chuẩn GMP, công suất 43 triệu tấn sản phẩm/năm. Dù không ít lần nghĩ đến cái chết nhưng bà Võ Thị Liễu đã tự thay đổi số phận của mình bằng nghị lực vươn lên và sự chân thành với cuộc đời, nghề nghiệp.

Ông Nguyễn Mạnh Hùng - Phó Tổng Giám đốc BQL Dự án Thăng Long, Bộ GTVT chính thức được bổ nhiệm làm Giám đốc BQL các dự án đường sắt thay ông Đoàn Tăng Ong.

Ông Nguyễn Mạnh Hùng - Phó Tổng Giám đốc BQL Dự án Thăng Long, Bộ GTVT chính thức được bổ nhiệm làm Giám đốc BQL các dự án đường sắt thay ông Đoàn Tăng Ong.

Chưa hết khó hiểu với hàng loạt tuyến phố vừa chỉnh trang hoặc đưa vào sử dụng vỉa hè đã bị hư hỏng, thì gần đây người dân Hà Nội lại bất ngờ với việc vỉa hè không lún nứt cũng bị đào xới.

Chưa hết khó hiểu với hàng loạt tuyến phố vừa chỉnh trang hoặc đưa vào sử dụng vỉa hè đã bị hư hỏng, thì gần đây người dân Hà Nội lại bất ngờ với việc vỉa hè không lún nứt cũng bị đào xới.

Rất quyết tâm và cũng đã bỏ ra nhiều công sức chuẩn bị, song dường như kế hoạch xây dựng một casino tại Vân Đồn của tỉnh Quảng Ninh vẫn đang gặp phải những thử thách lớn.

Rất quyết tâm và cũng đã bỏ ra nhiều công sức chuẩn bị, song dường như kế hoạch xây dựng một casino tại Vân Đồn của tỉnh Quảng Ninh vẫn đang gặp phải những thử thách lớn.

"Một dự án hơn tỷ đô la đã cơ bản hoàn thành, không thể phụ thuộc vào một hai gói thầu chậm mà không thể đưa vào sử dụng toàn tuyến".

"Một dự án hơn tỷ đô la đã cơ bản hoàn thành, không thể phụ thuộc vào một hai gói thầu chậm mà không thể đưa vào sử dụng toàn tuyến".

Tổng chiều dài của đường hầm và đường dẫn vào hầm vào khoảng 980m. Tổng mức đầu tư hơn 551 tỷ đồng, với thời gian thực hiện hợp đồng là 18 tháng.

Tổng chiều dài của đường hầm và đường dẫn vào hầm vào khoảng 980m. Tổng mức đầu tư hơn 551 tỷ đồng, với thời gian thực hiện hợp đồng là 18 tháng.

Công ty TNHH gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh (Đài Loan) được Chính phủ cho nhiều ưu đãi ở mức rất cao nhưng họ chưa thỏa mãn, còn đề xuất đòi thành lập đặc khu của doanh nghiệp này tại Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh).