Trong khi chở một xe cát lậu, tài xế xe tải gây tai nạn khiến một người tử vong và một người bị thương. Sau khi gây tai nạn, tài xế lái xe bỏ trốn khỏi hiện trường.

Tổ tuần tra Phòng Cảnh sát đường thủy (PC68) Công an TP. Cần Thơ vừa tạm giữ 9 sà lan chở hàng ngàn mét khối cát không rõ nguồn gốc, hóa đơn chứng từ.

UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị chấm dứt ngay hợp đồng thuê đất, đình chỉ hoạt động. Chỉ đạo UBND huyện Duy Xuyên kiểm điểm và chỉ đạo UBND xã Duy Hòa kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị, cá nhân nhân liên quan đến bãi tập kết cát trái quy định.

Lợi dụng hợp đồng là nạo vét và bồi lấp tại Cửa Đại, TP. Hội An (Quảng Nam) một doanh nghiệp đã dùng nhiều tàu chuyên dụng có trọng lượng hơn ngàn tấn chở cát ra bơm vào một dự án ven biển ở TP. Đà Nẵng bằng tuyến đường biển mà không gặp một sự ngăn cản nào từ các cơ quan chức năng.

Trước tình trạng chính quyền xã "bảo kê", phòng TNMT "làm ngơ" cát lậu vô tư tung hoành, ông Đinh Văn Thu, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam trực tiếp chỉ đạo xử lý tình trạng trên.

Không có giấy phép, nhưng ghe tàu hút, chở cát vô tư ra vào, máy múc hoạt động hết công xuất cho những "hung thần" chở cát diễn ra cả thời gian dài mà không một cơ quan chức năng nào"sờ gáy"

Lãnh đạo tỉnh Thanh Hoá phát hiện tình trạng khai thác, tập kết cát trái phép trên địa bàn xã Xuân Bái nên đã lập tức yêu cầu tạm đình chỉ công tác chủ tịch xã này.

(DNVN) - Hàng chục xe chở cát trắng, che bạt sơ sài ngang nhiên tung hoàng chạy với tốc độ cao gây ô nhiễm môi trường.

(DNVN) - Ngày 12/5, Phòng Cảnh sát kinh tế kết hợp Công an huyện Tịnh Biên bắt quả tang đường dây vận chuyển 40 tấn đường cát từ biên giới Campuchia về Việt Nam.

Vấn nạn “cát tặc” hoành hành ngang nhiên trên địa bàn xã Noong Hẹt hiện đang là vấn đề nhức nhối cho chính quyền nới đây.

Khi lực lượng bộ đội biên phòng xuất hiện, nhiều chiếc ghe bầu hút cát đã manh động, có dấu hiệu bỏ chạy buộc lực lượng chức năng phải nổ nhiều phát súng trấn áp.

Tại vùng Đông Nam bộ, tình trạng khai thác cát trái phép vẫn diễn biến hết sức phức tạp, với nhiều thủ đoạn mới và ngày càng tinh vi. Người dân sống ở hai bên bờ sông Đồng Nai thì mất ăn mất ngủ vì tiếng ồn và tình trạng sạt lở nghiêm trọng. Trong khi đó, chính quyền địa phương và các ngành chức năng của tỉnh Đồng Nai và Bình Dương thì không kiểm soát được tình hình.

Phải cho đến lúc Kiểm toán Nhà nước công bố kết quả kiểm toán dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I) bị đội kinh phí lên tới hơn 5.240 tỉ đồng, thì mọi lý lẽ của quan chức ngành giao thông đã trở thành ngụy biện. Những góc khuất sau suất đầu tư đường cao tốc ở Việt Nam luôn cao gấp nhiều lần so với thế giới, gây thất thoát rất lớn cho ngân sách nhà nước... giờ mới bước đầu "lộ sáng".

Phải cho đến lúc Kiểm toán Nhà nước công bố kết quả kiểm toán dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I) bị đội kinh phí lên tới hơn 5.240 tỉ đồng, thì mọi lý lẽ của quan chức ngành giao thông đã trở thành ngụy biện. Những góc khuất sau suất đầu tư đường cao tốc ở Việt Nam luôn cao gấp nhiều lần so với thế giới, gây thất thoát rất lớn cho ngân sách nhà nước... giờ mới bước đầu "lộ sáng".

Nhiều năm qua, tại tỉnh Điện Biên, dòng Nậm Rốm lịch sử đã phải oằn mình trước nạn khai thác cát, sỏi.