Trong khuôn khổ chuyến thăm làm việc tại Nga, ngày 11/12, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng có cuộc tiếp kiến Phó Thủ tướng Liên bang Nga Maxim Akimov.

Những ông chủ ngành đường sắt muốn đóng cửa nhà ga vì hoạt động không hiệu quả cho đến khi họ phát hiện ra một sự thật.

Để có tiền tiêu xài cá nhân, Ngô Trường Giang, nguyên kế toán trưởng Công ty CP đường sắt Hà Ninh đã làm hồ sơ vay vốn giả danh công ty, giả mạo chữ ký giám đốc công ty để chiếm đoạt tổng cộng 40 tỷ đồng.

Đường sắt Việt Nam vừa phải duy trì chạy lại những chuyến tàu lỗ nặng sau một thời gian cắt giảm, dừng hoạt động.

Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã làm việc với Bộ TT-TT về tiến độ chuyển giao VNPT và MobiFone về Ủy ban.

Theo Quyết định 1329/QĐ-TTg, Thủ tướng Chính phủ điều động, bổ nhiệm ông Hồ Sỹ Hùng, Cục trưởng Cục phát triển doanh nghiệp (Bộ KH&ĐT) giữ chức vụ Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (gọi tắt UB).

Chỉ sau chưa đầy một ngày mở bán vé tàu Tết 2019, nhiều chuyến tàu chạy vào những ngày cao điểm đã “cháy vé”.

Sau hơn 8 tháng thành lập, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã tổ chức Lễ ra mắt vào chiều 30/9. Bắt đầu từ tháng 10, Ủy ban sẽ tiếp nhận quyền đại diện chủ sở hữu nhà nước tại 19 DNNN với số vốn chủ sở hữu trên 1 triệu tỷ, tổng giá trị là hơn 2,3 triệu tỷ.

Chiều 30/9, Ủy ban quản lý vốn Nhà nước sẽ chính thức ra mắt, chấm dứt chuỗi thời gian hàng chục năm các DNNN trực thuộc các bộ ngành, phát sinh nhiều vấn đề bất cập.

Bộ GTVT chỉ đạo lập đề án xử lý, xóa toàn bộ lối đi tự mở qua đường sắt, đến 2025 hoàn thành.

Tổng cục Thống kê tính toán, chỉ số giá tiêu dùng 9 tháng đầu năm 2018 tăng 3,57% so với cùng kỳ năm trước và tăng 1,72% so với tháng 12 năm trước.

Những ngày cao điểm nhất, sẽ có 25 đôi tàu chạy trên tuyến đường sắt Bắc-Nam với tổng số khoảng 14.000 chỗ/ngày để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp Tết Nguyên đán 2019.

Tàu hỏa từ Hà Nội vào TP HCM, đến tỉnh Bình Thuận thì trật bánh, khiến nhiều hành khách hoảng loạn.

Vốn có xuất thân bình thường, nhưng với sự tự nỗ lực vươn lên không ngừng của mình, Andrew Carnegie đã trở thành một ông trùm ngành sắt thép và thậm chí chạm đến cả danh hiệu người giàu nhất thế giới.

Sau quá nhiều bất ổn của ĐSVN thời gian qua, mới đây Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa đồng ý bố trí 7.000 tỷ đồng cho 4 dự án cấp bách của đường sắt.