Vừa kết thúc tháng 7 mưa ngâu, hàng loạt căn hộ từ cao cấp đến bình dân đã được mở bán với nhiều “chiêu” hút khách từ các chủ đầu tư, khiến thị trường Hà Nội hứa hẹn sẽ ngày càng sôi động.

Tổ chức Lao động Quốc tế (ILO), Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) cho rằng Việt Nam sẽ là nước nhận được lợi ích từ chủ chương tự do hóa di chuyển lao động lành nghề khi Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) được chính thức thành lập vào năm 2015.

"Trước hết do ta thôi. Ta cứ nói Trung Quốc tìm mọi cách ký để hạ giá xuống. Công nghệ của ông thấp, thì Trung Quốc thấy có khe hở thì họ thừa cơ đẩy lên."

Hành khách đi xe đò đang dần quay lưng với xe của các doanh nghiệp vận tải, hợp tác xã ủy thác cho bến xe bán vé.

Hành khách đi xe đò đang dần quay lưng với xe của các doanh nghiệp vận tải, hợp tác xã ủy thác cho bến xe bán vé.

“Phần lớn các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam có năng lực sản xuất yếu kém, qui mô nhỏ, sản phẩm chủ yếu là linh kiện giản đơn, có giá trị thấp trong cơ cấu giá trị, công nghệ sản xuất lạc hậu”.

Ngoài sự lúng túng về bước đi cụ thể trong tái cấu trúc nền kinh tế gắn với chuyển đổi mô hình tăng trưởng khi nội hàm tái cấu trúc hiện nay chưa rõ, địa phương còn rơi vào tâm trạng sợ “thiệt” khi quá trình “tái” này theo dự cảm của họ là khó “chín”.

Hai mươi năm trước, chàng trai trẻ bỏ lại sau lưng vùng quê nức tiếng với đặc sản nhãn lồng để lập nghiệp trên quê hương mới nằm bên dòng sông Lô, nơi cũng là một trong những thủ phủ của cây chè vùng núi phía Bắc

Các chuyên gia người nước ngoài có kinh nghiệm làm việc cho Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn được trả mức lương trên 5.000 USD/người/tháng, tương đương trên 100 triệu đồng.

Người đứng đầu Trường Hải mời gọi liên kết từ các doanh nghiệp khác để tạo chuỗi giá trị trong công nghiệp ôtô...

Các doanh nghiệp đã phân tích những khó khăn sẽ gặp phải nếu Thông tư 20/2014 của Bộ Khoa học và Công nghệ được đưa vào thực tiễn nhưng không được tiếp thu.

Trong một thời gian dài, các cơ quan chức năng của Nhà nước vẫn khá lúng túng với vai trò của công nghiệp hỗ trợ và cũng chưa có giải pháp hữu hiệu để ngành này có “đất dụng võ”.

Công ty cổ phần Xây dựng và cơ khí Tân Việt vừa bị Cục Hàng hải Việt Nam phạt 85 triệu đồng do hành vi đổ bùn đất nạo vét luồng hàng hải sai vị trí quy định.

Tôi xin khẳng định đó là tội lớn lắm" - chuyên gia kinh tế Nguyễn Quang A bình luận về tình trạng loạn giải thưởng làm các doanh nghiệp sợ hãi

Nhiều vụ việc sai phạm xảy ra tại các dự án trên địa bàn Hà Nội vẫn chưa có kết luận cuối cùng khiến dư luận đặt câu hỏi, phải chăng có sự buông lỏng quản lý trong lĩnh vực đầu tư xây dựng.