Cuối năm 2024, phân khúc SUV cỡ B tại thị trường Việt Nam có thêm lựa chọn mới với sự xuất hiện của chiếc Omoda C5. Trong năm 2025, Skoda có thể ra mắt người dùng Việt mẫu Kushaq.

Từ ngày 1/12, chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước hết hiệu lực, các hãng xe ngay lập tức đưa ra nhiều chương trình ưu đãi nhằm kích cầu.

Cuộc đua tưởng chừng đầy kịch tính giữa hai mẫu xe Nhật Bản Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross đã dần ngã ngũ sau cú sẩy chân của Yaris Cross trong tháng 11.

Một chiếc Omoda S5 đã xuất hiện tại sự kiện chào đón lô xe Omoda C5 cập cảng Việt Nam. Đáng chú ý, mẫu xe này đã ra biển số trắng dù chưa chính thức trình làng.

Omoda C5 thuộc phân khúc SUV cỡ B, cạnh tranh với các đối thủ như Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta và Honda HR-V.

Sau gần một năm tham gia các hoạt động giới thiệu và thử nghiệm trong nước, mẫu xe Omoda C5 đã chính thức được Omoda & Jaecoo Việt Nam công bố thời điểm ra mắt vào cuối tháng 11/2024.

Khách hàng đặt cọc sớm mẫu SUV cỡ B+ Omoda C5 sẽ nhận được loạt ưu đãi bảo hành đặc biệt cùng với cơ hội tham gia chương trình rút thăm may mắn.

Dù chỉ có 4G nhưng trang bị mạnh xuất sắc có thể so với cả Galaxy S24 Ultra và vượt trội iPhone 15 đã giúp chiếc smartphone được coi là vua hiệu năng của những chiếc smartphone 4G.

Hãng xe Trung Quốc thông báo sẽ áp dụng chính sách bảo hành 10 năm hoặc 1.000.000 km cho Omoda C5 và các mẫu xe xăng khác tại thị trường Việt Nam.

‘Kẻ thế chân’ Honda SH đã được hãng xe Nhật Bản đưa về đại lý mở bán với mức giá hấp dẫn, trang bị lấn lướt Air Blade.

DNVN - Citroen C5 Aircross Tianyi 400THP Champion Edition vừa trình làng tại Trung Quốc với giá 182.700 Nhân dân tệ (tương đương 594,39 triệu đồng).

Dù được xem là "con rồng" trong ngành sản xuất xe điện thế giới, các thương hiệu ôtô từ Trung Quốc vẫn gặp hàng loạt khó khăn khi gia nhập thị trường Việt Nam.

MG4 cùng với VinFast VF 6 đang là những cái tên thuần điện hiếm hoi trong phân khúc SUV cỡ B, nơi đang khá sôi động với sự xuất hiện của nhiều đối thủ mạnh, cả cũ lẫn mới.

Chỉ trong 6 tháng đầu năm, thị trường Việt ghi nhận sự góp mặt của hàng loạt mẫu xe mới từ Trung Quốc từ xe điện đến động cơ đốt trong và xe hybrid.

Sôi động kể từ đầu năm, các hãng xe đến từ đất nước tỷ dân đang làm gì tại Việt Nam và khả năng thành công ra sao?