Liên quan đến nghi án nhận hối lộ 16 tỷ từ nhà thầu JTC của Nhật Bản gần đây, nhiều sếp ngành đường sắt bị tạm đình chỉ chức vụ, nhưng một mực khẳng định 'không nhận bất cứ đồng nào'.

Bộ Công an sẽ vào cuộc điều tra nghi án Chủ tịch Công ty Tư vấn JTC Nhật Bản hối lộ một số quan chức trong ngành đường sắt Việt Nam khoảng 16 tỷ.

Với quy mô rất lớn về vốn, cùng với chính sách quản lý đầu tư chưa thật sự hoàn thiện, lĩnh vực xây dựng cơ bản vẫn sẽ là điểm nhạy cảm cần tiếp tục được giám sát chặt chẽ trong năm 2014 của ngành giao thông - vận tải.

Với quy mô rất lớn về vốn, cùng với chính sách quản lý đầu tư chưa thật sự hoàn thiện, lĩnh vực xây dựng cơ bản vẫn sẽ là điểm nhạy cảm cần tiếp tục được giám sát chặt chẽ trong năm 2014 của ngành giao thông - vận tải.

Giới “xế” đường dài một thời “khiếp vía” vì những "chiêu" làm tiền trắng trợn của một số nhân viên Trạm cân tải trọng Dầu Giây (Trảng Bom, Đồng Nai). Câu hỏi đặt ra là tiêu cực sẽ ở mức độ nào khi các trạm cân lưu động (TCLĐ) được thiết lập đồng loạt trong phạm vi cả nước?.

Giới “xế” đường dài một thời “khiếp vía” vì những "chiêu" làm tiền trắng trợn của một số nhân viên Trạm cân tải trọng Dầu Giây (Trảng Bom, Đồng Nai). Câu hỏi đặt ra là tiêu cực sẽ ở mức độ nào khi các trạm cân lưu động (TCLĐ) được thiết lập đồng loạt trong phạm vi cả nước?.

Chiều 14/1, tại thôn Quán Thẻ 3, xã Phước Minh, huyện Thuận Nam (Ninh Thuận) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa tàu lửa SE6 và xe đầu kéo khiến một người bị thương. Vụ tai nạn diễn ra đúng vào thời điểm 7 Thứ trưởng Bộ GTVT đang thực hiện các chuyến vi hành nhằm đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết.

Sau chỉ đạo của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, công an phải mặc thường phục vi hành tìm nguyên nhân "tất cả đều đúng mà sao tai nạn lại tăng, người chết vẫn nhiều", ngay lập tức Bộ GTVT đã lập 7 đoàn thanh tra do 7 thứ trưởng dẫn đầu xuất quân kiểm tra những điểm nóng về ATGT. Cho đến nay, thời điểm cận Tết, các thứ trưởng vẫn tiếp tục thực hiện những chuyến vi hành.

Hàng loạt chủng loại xe ben tải Trung Quốc được doanh nghiệp, chủ xe cơi nới thành thùng, xi-téc để tăng thể tích thùng/bồn chứa, nâng tải khiến tình trạng quá tải phổ biến, gây áp lực hệ thống cầu đường, mất trật tự ATGT.

Hàng loạt chủng loại xe ben tải Trung Quốc được doanh nghiệp, chủ xe cơi nới thành thùng, xi-téc để tăng thể tích thùng/bồn chứa, nâng tải khiến tình trạng quá tải phổ biến, gây áp lực hệ thống cầu đường, mất trật tự ATGT.

Ủy ban ATGT Quốc gia đã từng công bố với báo giới từ 1/8/2013 sẽ công bố xe khách vi phạm chạy quá tốc độ qua thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) để cơ quan chức năng xử phạt. Thế nhưng, đến thời điểm này việc xử phạt vi phạm xe khách chạy quá tốc độ qua hộp đen vẫn chưa thực hiện được.

Ủy ban ATGT Quốc gia đã từng công bố với báo giới từ 1/8/2013 sẽ công bố xe khách vi phạm chạy quá tốc độ qua thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) để cơ quan chức năng xử phạt. Thế nhưng, đến thời điểm này việc xử phạt vi phạm xe khách chạy quá tốc độ qua hộp đen vẫn chưa thực hiện được.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa hoàn tất công tác thanh tra về hoạt động quản lý và kinh doanh vận tải tại TP Hải Phòng. Qua kiểm tra xác suất theo hồ sơ cho thấy, chỉ có 46/1.300 doanh nghiệp được cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng container.

Hiện nay, việc quản lý phương tiện vận tải, quản lý lái xe còn lỏng lẻo, nhiều đơn vị đi thanh tra nhưng không bắt được lỗi hoặc nếu bắt được cũng không xử phạt nghiêm túc nên công tác thanh tra chỉ mới xử lý được lái xe chứ doanh nghiệp vận tải dường như chưa “sợ”.

Từ kết quả thanh tra của Bộ Giao thông Vận tải tại TP.Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và Đồng Nai, Thanh tra Bộ GTVT đã “lật tẩy” hàng loạt “mánh” của các nhà sản xuất bằng cách “phù phép” giấy chứng nhận hợp quy, có dấu hiệu lừa đảo và không trung thực với khách hàng.