Chỉ sau 3 ngày (từ ngày 19-6) cơ quan chức năng TP Hồ Chí Minh ra quân xử phạt xe quá tải bằng hệ thống cân di động, đã bộc lộ nhiều bất cập. Doanh nghiệp vận tải (DNVT) thì bằng nhiều cách né kiểm soát, còn cơ quan chức năng gặp không ít lúng túng trước những bức xúc từ phía DNVT…

Do sợ bị xử phạt nên chủ các doanh nghiệp cho lái xe nghỉ chạy hoặc không xuất hàng, đồng thời cử người ra thăm dò, tìm hiểu thêm về quy định xử phạt.

Thừa nhận ngành giao thông có nhiều lĩnh vực tiềm ẩn nguy cơ tham nhũng như đầu tư xây dựng cơ bản, đăng kiểm, sát hạch lái xe, Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng cho rằng, cần kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng này.

Những ngày qua có tình trạng phương tiện đường thủy chở người quá tải ở suối Yến. Sự việc này là do đặc thù du khách hành hương hay đi theo nhóm, theo đoàn, có tâm lý muốn đi trên cùng một phương tiện. Tuy nhiên, tình trạng này sẽ dẫn tới những vấn đề nguy hiểm.

Theo quy định, tuyến Quốc lộ 9 chỉ cho phép xe trọng tải 30 tấn trở xuống được lưu thông; trên tuyến còn có 2 cầu chỉ cho phép xe trọng tải 18 tấn, nhưng các xe chở gỗ có trọng tải gần 100 tấn liên tục lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ sập cầu bất cứ lúc nào.

Lực lượng Cảnh sát giao thông Công an Đồng Nai và Bình Thuận đã ra quân xử lý xe nhồi nhét khách trên Quốc lộ 1.

Bến xe Gia Lâm sẽ tăng cường lên 650 xe mỗi ngày, tập trung ở các tuyến như Hải Phòng, Quảng Ninh…

Ít nhất 9 người chết và khoảng 100 người vẫn đang mất tích sau khi một chiếc tàu bị chìm trên sông Congo, không xa thủ đô Kinshasa của CHDC Congo.

Sau khi Dân trí phản ánh tình trạng quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Bình xuống cấp thê thảm, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, Công ty Cổ phần QL-XD Đường bộ 494 đã quyết định khắc phục sự xuống cấp đáng báo động này.

Sáng nay, 22-1, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cùng một số quan chức đã đến Bến xe Giáp Bát (Hà Nội) tiễn những hành khách đi chuyến xe cuối cùng của năm cũ